Kupplungsträger Kupplung LINHAI ATV 500-D M550 EFI

Voller Durchzug ohne Schlupf! – Kupplungsträger / Kupplungseinheit für Linhai ATV 500 / 550 EFI

Kraftschluss in Erstausrüsterqualität – Komplette Fliehkraftkupplung für CVT-Getriebe

Bringen Sie die Leistung Ihres Motors wieder verlustfrei auf den Untergrund! Der Kupplungsträger (auch Kupplungseinheit genannt) ist das Herzstück der Kraftübertragung bei Fahrzeugen mit CVT-Automatikgetriebe. Die Fliehkraftkupplung sorgt für ein sanftes Anfahren und einen sicheren Kraftschluss bei steigender Motordrehzahl. Wenn Ihr Quad beim Anfahren ruckelt, die Kupplung rutscht oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Variomatikkasten kommen, ist ein Austausch dieser Einheit oft unumgänglich. Diese Baugruppe ist speziell für die drehmomentstarken 500cc und 550cc EFI-Motoren von Linhai ausgelegt.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Kupplungsträger / Fliehkraftkupplung (komplette Einheit)

• OEM-Referenznummer: 35296

• Getriebetyp: Passend für CVT-Automatikgetriebe

• Passend für:

  • Linhai: M550, M550L EFI, ATV 500-D, M565, M570.

  • Sowie baugleiche Motoren mit EFI-Einspritzsystem.

• Vorteil: Hochwertige Reibbeläge für minimale Hitzeentwicklung und maximale Lebensdauer.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Anzahl der Kupplungsbacken und die Aufnahme der Welle mit Ihrer alten Einheit.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Kupplungsglocke (Lagergehäuse) vor dem Einbau gründlich von altem Abrieb und Fettresten. Eine verunreinigte Glocke führt zu sofortigem Schlupf und erhöhtem Verschleiß der neuen Beläge.

• Spezialwerkzeug: Für den Aus- und Einbau der Kupplungseinheit wird in der Regel ein Haltewerkzeug für die Variomatik sowie eine passende Schlagnuss benötigt. Achten Sie auf die korrekten Drehmomentwerte der Befestigungsmutter.

• Einlaufen: Neue Kupplungsbeläge benötigen eine kurze Einlaufphase. Vermeiden Sie auf den ersten Kilometern extreme Belastungen wie schwere Anhängerfahrten oder steile Bergauffahrten aus dem Stand.

• Kontrolle: Prüfen Sie im gleichen Zuge den Zustand der Variomatikrollen und des Antriebsriemens. Ein verschlissener Riemen sollte beim Kupplungswechsel immer mit erneuert werden.