Luftfilter für ATV Polaris Sportsman Worker Xplorer 500

Optimale Luftzufuhr & maximaler Motorschutz! – Luftfilter für Polaris Sportsman, Worker & Xplorer (Herstellernummer: 1253144)

Saubere Verbrennung im Gelände – Hochwertiger Ersatz-Luftfilter in Erstausrüsterqualität

Schützen Sie Ihren Motor effektiv vor Staub, Sand und Schmutz! Dieser hochwertige Luftfilter wurde exakt nach den Spezifikationen der originalen Polaris-Teilenummer 1253144 gefertigt. Er ist das unverzichtbare Wartungsbauteil, um die Ansaugluft Ihres ATVs zuverlässig zu reinigen. Das fortschrittliche Filtermaterial bietet einen maximalen Partikelrückhalt bei gleichzeitig hohem Luftdurchsatz. Dies sichert eine optimale Gemischbildung im Vergaser, sorgt für eine spontane Gasannahme und schützt den Zylinder vor vorzeitigem Verschleiß. Ideal für den regelmäßigen Service – besonders nach staubigen Offroad-Fahrten.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Luftfiltereinsatz / Luftfilter (Air Filter)

• OEM-Herstellernummer: 1253144 (Bitte vor dem Kauf mit dem Altteil abgleichen)

• Funktion: Filterung der Ansaugluft zum Schutz des Motors vor abrasiven Schmutzpartikeln

• Passend für folgende Modelle & Baujahre:

  • Polaris Sportsman 500: Baujahre 1996 – 1998

  • Polaris Xplorer 500: Baujahr 1997

  • Polaris Sportsman 335: Baujahr 1999

  • Polaris Worker 500: Baujahr 1999

• Vorteil: Passgenaue Dichtlippen für einen absolut dichten Sitz im Luftfilterkasten, sodass keine ungefilterte Nebenluft am Filter vorbeiströmen kann.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form, die Gesamtabmessungen (Länge/Durchmesser) sowie den Anschlussflansch exakt mit Ihrem alten Luftfilter.

• Reinigung des Luftfilterkastens: Bevor Sie den neuen Filter einsetzen, reinigen Sie das Innere des Luftfilterkastens penibel mit einem sauberen, fusselfreien Tuch. Achten Sie streng darauf, dass kein Schmutz in den offenen Ansaugtrakt zum Vergaser gelangt (Ansaugstutzen während der Reinigung am besten abdecken!).

• Trocken- vs. Schaumstoff-Elemente: Handelt es sich um ein reines Papier- bzw. Trockenfilterelement, darf dieses niemals geölt werden, da sich sonst die Poren zusetzen. Besitzt der Filter einen zusätzlichen Schaumstoff-Vorfilter (Pre-Filter), kann dieser ausgewaschen und hauchdünn mit speziellem Luftfilteröl benetzt werden.

• Korrekter Sitz: Setzen Sie den Filter vorsichtig ein und fixieren Sie ihn mit den vorgesehenen Klammern oder Schrauben. Prüfen Sie rundherum, ob die Dichtfläche gleichmäßig anliegt, um das Ansaugen von schädlicher "Falschluft" sicher zu verhindern.

• Wechselintervall: Ein zugesetzter Luftfilter führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Leistungseinbrüchen und schlechtem Startverhalten. Überprüfen Sie den Filter nach jedem härteren Geländeeinsatz und tauschen Sie ihn mindestens einmal pro Saison aus.