Spurstangenkopf Gelenk Renli RL1100 RL1500

Präzise Lenkung für Profi-Buggys! – M18 Spurstangenkopf für Renli RL1100 & RL1500

Hochbelastbares Lenkstangengelenk (Rod End Bearing) – Sicherheit für die 4x4 Oberklasse

Bringen Sie die Lenkpräzision zurück auf die Piste! Dieser M18 Spurstangenkopf ist ein essentielles Bauteil für die Lenkgeometrie des Renli RL1100 und RL1500. Als Verbindung zwischen Spurstange und Radträger überträgt er jede Lenkbewegung direkt und spielfrei. Aufgrund der hohen Motorleistung und des Fahrzeuggewichts dieser 1100cc und 1500cc Boliden sind diese Gelenke massiven Belastungen ausgesetzt. Ein Austausch ist zwingend erforderlich, sobald Spiel im Gelenk spürbar wird, um die Spurtreue und Sicherheit im Gelände zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Spurstangenkopf / Gelenkkopf (Rod End)

• Gewinde: M18 (Metrisches Feingewinde)

• Ausführung: Linksgewinde oder Rechtsgewinde (Bitte vor Bestellung am Fahrzeug prüfen!)

• Passend für: * Renli: RL1100 4x4

  • Renli: RL1500 4x4

• Material: Hochfester, verzinkter Stahl mit gehärteter Kugelaufnahme

• Vorteil: Erstausrüsterqualität für extreme Haltbarkeit im harten Offroad-Einsatz.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie den Gewindedurchmesser (M18) und prüfen Sie unbedingt die Gewinderichtung (Links- oder Rechtsgewinde), da an einer Spurstange meist beide Varianten zur Einstellung der Spur verbaut sind.

• Kontermutter: Sichern Sie den Gelenkkopf nach der Montage unbedingt mit der dazugehörigen Kontermutter. Ein lockerer Spurstangenkopf kann zum Totalverlust der Lenkkontrolle führen.

• Spureinstellung: Nach dem Austausch eines Spurstangenkopfes ist eine Achsvermessung (Spur-Einstellung) zwingend erforderlich. Markieren Sie vor dem Ausbau die Position des alten Kopfes oder zählen Sie die Gewindeumdrehungen, um eine grobe Grundeinstellung für die Fahrt zur Werkstatt zu haben.

• Schmierung: Falls das Gelenk über einen Schmiernippel verfügt, sollte es regelmäßig mit hochwertigem Mehrzweckfett abgeschmiert werden, um das Eindringen von Wasser und Sand zu verhindern.

• Sicherheit: Verwenden Sie bei der Montage am Radträger immer einen neuen Sicherungssplint oder eine neue selbstsichernde Mutter