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2 x Querlenker Kugelgelenk links und rechts Renli RL1500

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Maximale Stabilität für Ihr Fahrwerk! – 2x Querlenker-Kugelgelenk M18 für Renli RL1500 Hoch... mehr
Produktinformationen "2 x Querlenker Kugelgelenk links und rechts Renli RL1500"

Maximale Stabilität für Ihr Fahrwerk! – 2x Querlenker-Kugelgelenk M18 für Renli RL1500

Hoch belastbare Gelenkköpfe (Rod End Bearings) – Für die Vorderachse links und rechts

Sorgen Sie für Spurtreue und Sicherheit! Diese M18 Kugelgelenke (Rod End Bearings) sind die direkte Verbindung zwischen Querlenker und Radnabe Ihres Renli RL1500 Buggys. Im harten Offroad-Einsatz sind diese Gelenke extremen Kräften ausgesetzt. Ausgeschlagene Lager führen zu instabilem Fahrverhalten, Vibrationen in der Lenkung und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Gefertigt aus hochfestem Stahl mit präziser Lagerung, bieten diese Gelenke die notwendige Robustheit für den 1500cc 4x4 Einsatz.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Kugelgelenk / Gelenkkopf (Rod End Bearing)

  • Gewinde: M18 (Metrisches Feingewinde)

  • Menge: 2 Stück (Set für links und rechts)

  • Passend für: Renli RL1500 4x4 (Dune Buggy)

  • Material: Hochfester Lagerstahl, oberflächenbehandelt

  • Vorteil: Erstausrüsterqualität für exakte Passform und hohe Langlebigkeit unter Last.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Gewindedurchmesser (M18) und die Bohrung der Kugel exakt mit Ihrem Altteil.

  • Einbaurichtung: Achten Sie beim Einschrauben in den Querlenker auf die korrekte Einschraubtiefe. Beide Seiten sollten gleichmäßig eingestellt sein, um die Geometrie des Fahrwerks nicht zu verfälschen.

  • Kontermutter: Stellen Sie sicher, dass die Kontermuttern nach der Justierung fest angezogen sind. Nutzen Sie ggf. eine mittelfeste Schraubensicherung, um ein Lösen durch Vibrationen zu verhindern.

  • Schmierung: Prüfen Sie, ob die Gelenke wartungsfrei sind oder über Schmiernippel verfügen. Bei wartungspflichtigen Lagern ist regelmäßiges Abschmieren nach Geländefahrten unerlässlich.

  • Spureinstellung: Nach dem Austausch von Fahrwerksgelenken wird dringend empfohlen, die Achsgeometrie (Spur/Sturz) zu überprüfen und gegebenenfalls neu zu justieren

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