Gaszug Jonway 125

Präzise Gasannahme für sicheren Fahrspaß! – Gaszug für Jonway 125

Hochwertiger Bowdenzug – Leichtgängig, langlebig und passgenau

Behalten Sie die volle Kontrolle! Der Gaszug ist die direkte Verbindung zwischen Ihrem Gasgriff und dem Vergaser. Ein verschlissener, schwergängiger oder ausgefranster Gaszug beeinträchtigt nicht nur den Fahrkomfort, sondern kann auch zum Sicherheitsrisiko werden, wenn das Gas nicht sofort zurücknimmt. Dieser Ersatz-Gaszug für den Jonway 125 ist mit einer reibungsarmen Innenbeschichtung und einer robusten Außenhülle ausgestattet, um eine exakte Dosierung der Motorleistung über lange Zeit zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Gaszug / Bowdenzug

• Material: Hochfester Stahldraht mit witterungsbeständiger Schutzhülle

• Anschlüsse: Passende Nippel für Standard-Gasgriffe und GY6-Vergaseraufnahmen

• Passend für:

  • Jonway: 125 GT / 4-Takt Modelle

  • China Roller: Viele 125ccm Modelle mit GY6-Motor (152QMI). 

• Vorteil: Erstausrüster-Qualität für eine spielfreie und leichtgängige Bedienung.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamtlänge des Zuges sowie die Form der Endstücke (Nippel und Gewindeanschlüsse) mit Ihrem Altteil.

• Verlegung: Achten Sie bei der Montage auf eine knickfreie Verlegung unter der Verkleidung. Der Zug muss so geführt werden, dass er beim Lenkeinschlag (links/rechts) nicht unter Spannung gerät, da der Motor sonst ungewollt hochdrehen könnte.

• Schmierung: Wir empfehlen, den Innenzug vor dem Einbau mit einigen Tropfen Bowdenzug-Öl oder Silikonspray zu behandeln. Vermeiden Sie dickflüssiges Fett, da dieses Staub bindet und den Zug mit der Zeit schwergängig macht.

• Einstellung: Stellen Sie das Spiel am Gasgriff über die Einstellschraube so ein, dass ca. 2–3 mm Spiel vorhanden sind, bevor der Zug den Vergaserschieber betätigt.

• Sicherheit: Prüfen Sie nach der Montage bei laufendem Motor im Stand, ob sich die Drehzahl beim Bewegen des Lenkers verändert. Ist dies der Fall, muss die Verlegung des Zuges korrigiert werden