Zylinder für Jonway 125

Frische Kompression & volle Leistung! – Zylinder für Jonway 125

Zentrale Hubraum-Komponente – Robustes Zylinder-Kit für langlebigen Fahrspaß

Bringen Sie Ihren Roller zurück auf die Straße! Dieser Ersatz-Zylinder ist die ideale Lösung für verschlissene Motoren mit geringer Kompression, Kolbenfressern oder hohem Ölverbrauch. Gefertigt aus hochwertigem Grauguss, bietet er eine exzellente Balance zwischen thermischer Belastbarkeit und Verschleißfestigkeit. Die präzisionsgehonte Laufbahn sorgt für eine optimale Schmierung und eine hohe Laufleistung Ihres 125ccm GY6-Motors.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Zylinder / Zylinderkit (Basiseinheit)

• Hubraum: 125ccm (Bohrung ca. 52,4 mm)

• Material: Hochwertiger, langlebiger Grauguss

• Passend für:

  • Jonway: 125 GT / 4-Takt Modelle

  • Motor-Typ: 125ccm GY6 Motoren (Luftgekühlt, Typ 152QMI)

  • Universal: Passend für fast alle luftgekühlten 125ccm China-Roller (z. B. Rex, Baotian, Benzhou, Znen).

• Vorteil: Erstausrüster-Standard für direkte Passgenauigkeit und zuverlässige Performance.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamthöhe des Zylinders und den Durchmesser der Laufbahn mit Ihrem Altteil.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Dichtflächen am Motorgehäuse penibel mit Bremsenreiniger. Es dürfen keine Reste alter Dichtungen vorhanden sein.

• Schmierung: Bestreichen Sie die Zylinderlaufbahn sowie den Kolben und die Kolbenringe vor dem Zusammenbau großzügig mit frischem 4-Takt-Motorenöl, um Trockenlaufschäden beim ersten Start zu vermeiden.

• Kolbenringe: Achten Sie beim Einsetzen des Kolbens darauf, dass die Kolbenringe um 120° versetzt zueinander stehen und die Öffnungen (Ringstöße) nicht übereinander liegen.

• Dichtungen: Verwenden Sie zwingend eine neue Fuß- und Kopfdichtung. Wir empfehlen zudem, die Stehbolzen mit dem korrekten Drehmoment über Kreuz anzuziehen.

• Einfahrphase: Gönnen Sie dem neuen Zylinder eine Einfahrzeit von ca. 300–500 km. Vermeiden Sie in dieser Zeit langanhaltende Vollgasfahrten und extreme Belastungen