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ZylinderKopf Solana 50cc Motorroller

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Das Herzstück für Ihren 4-Takter! – Zylinderkopf für Solana 50 & GY6 50cc Hochwertiges... mehr
Produktinformationen "ZylinderKopf Solana 50cc Motorroller"

Das Herzstück für Ihren 4-Takter! – Zylinderkopf für Solana 50 & GY6 50cc

Hochwertiges Ersatzteil – Kompatibel mit nahezu allen China-Rollern (139QMB)

Bringen Sie Ihren Roller zurück auf die Straße! Dieser Zylinderkopf ist das zentrale Bauteil für die Gemischverbrennung in Ihrem 50cc 4-Takt Motor. Er ist präzise gefertigt, um eine optimale Kompression und Wärmeableitung zu gewährleisten. Da dieser Motortyp (GY6 50 / 139QMB/A) in unzähligen Modellen von Marken wie Baotian, Benzhou, Rex, Nova Motors und vielen Baumarkt-Rollern verbaut ist, bietet dieser Kopf eine universelle Lösung bei defekten Ventilsitzen, gerissenen Gehäusen oder beschädigten Zündkerzengewinden.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Zylinderkopf (Standard-Ausführung)

  • Motortyp: 50cc 4-Takt (GY6 / 139QMB / 139QMA)

  • Ventile: Lieferung erfolgt i.d.R. ohne vormontierte Ventile/Federn (bitte Lieferumfang beachten).

  • Passend für: Eine enorme Bandbreite an Modellen, u.a.:

    • Solana 50, Baotian BT49QT, Benzhou City Star, Rex RS 450/500, Peugeot V-Clic.

    • Marken: AGM, Buffalo, Jinlun, Qingqi, Jalon, Luxxon, Moto Zeta u.v.m.

  • Vorteil: Erstausrüster-Standard für einfache Montage und lange Lebensdauer.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Prüfen Sie insbesondere, ob Ihr alter Kopf über einen Anschluss für das Sekundärluftsystem (SLS) verfügt. Dieser Kopf ist die Standard-Variante (oft ohne SLS-Bohrung).

  • Ventile einschleifen: Sollten Sie neue Ventile einbauen, müssen diese unbedingt mit Ventileinschleifpaste auf die Sitze im Kopf eingeschliffen werden, um 100%ige Dichtigkeit zu garantieren.

  • Dichtungssatz: Verwenden Sie beim Einbau grundsätzlich eine neue Zylinderkopfdichtung und eine neue Zylinderfußdichtung.

  • Drehmoment & Steuerzeiten: Ziehen Sie die Zylinderkopfmuttern unbedingt über Kreuz mit einem Drehmoment von ca. 15-18 Nm an. Achten Sie penibel auf die korrekte Einstellung der Steuerzeiten (Markierungen am Polrad und Nockenwellenrad).

  • Ventilspiel: Nach der Montage muss das Ventilspiel (kalter Motor) eingestellt werden (Empfehlung: Einlass 0,08 mm / Auslass 0,10 mm)

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