Querlenker unten links und rechts Xinyang XY 500 UTV

Das Fundament für Ihr Fahrwerk! – Set Querlenker unten (links & rechts) für Xinyang XY 500 UTV

Komplettes Set für die Vorderachse – Maximale Stabilität und Spurtreue für Offroad-Einsätze

Erneuern Sie die Führung Ihrer Vorderachse grundlegend! Dieses Set besteht aus dem unteren linken und rechten Querlenker und ist exakt auf die Geometrie des Xinyang XY 500 UTV abgestimmt. Da die unteren Querlenker die Hauptlast der Radführung und Federung tragen, ist deren einwandfreier Zustand entscheidend für Ihre Sicherheit im Gelände. Die robuste Stahlkonstruktion hält auch harten Schlägen stand und stellt die präzise Lenkbarkeit Ihres Fahrzeugs wieder her.

Hinweis: Bitte beachten Sie die Lieferzeit von ca. 4 Wochen für dieses spezialisierte Ersatzteil-Set.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Set Querlenker unten (A-Arms)

• Einbauposition: Vorne, unten (1 x links & 1 x rechts)

• Passend für: Xinyang XY 500 UTV (sowie baugleiche Modelle der 500er/600er Serie)

• Material: Hochbelastbarer Qualitätsstahl, pulverbeschichtet/lackiert

• Lieferumfang: 2 Stück (Set für eine Achse)

• Vorteil: Zeitgleicher Austausch beider Seiten verhindert ungleichmäßiges Fahrverhalten

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Aufnahmen für die Traggelenke und die Stoßdämpferpositionen mit Ihren alten Bauteilen, um Modellabweichungen auszuschließen.

• Verschleißteile: Prüfen Sie beim Austausch der Querlenker auch den Zustand der Traggelenke (Ball Joints) und der Radlager. Es empfiehlt sich, verschlissene Gelenke direkt mit zu erneuern.

• Festziehen der Bolzen: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben am Rahmen erst dann mit dem endgültigen Drehmoment fest, wenn das UTV wieder auf dem Boden steht. Ein Festziehen im aufgebockten Zustand führt zu einer Überdehnung der Gummibuchsen.

• Spureinstellung: Nach dem Einbau neuer Fahrwerkskomponenten ist eine Kontrolle der Spur unumgänglich, um ein präzises Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß zu garantieren.