Original Spannungsregler für ATV Hytrack Jobber HY170ST HY265H HY290 300 310S 310T 320 400 550

Sicherer Schutz für Ihre Bordelektronik! – Original Spannungsregler Hytrack (HY22007) von HY1700 bis HY550

Intelligentes Lademanagement – Hochwertiger Gleichrichter für maximale Zuverlässigkeit

Schützen Sie Ihre Batterie und Ihre Beleuchtung vor Überspannung! Dieser originale Spannungsregler (Gleichrichter) ist speziell für die Hytrack-Modellreihen entwickelt worden. Er sorgt dafür, dass der von der Lichtmaschine erzeugte Wechselstrom präzise in Gleichstrom umgewandelt und auf ein gesundes Maß begrenzt wird. Ein defekter Regler ist oft die Ursache für ständig leere Akkus oder durchgebrannte Glühbirnen. Dank der robusten Bauweise mit optimierten Kühlrippen bietet dieses Bauteil eine exzellente Wärmeableitung auch unter hoher Last.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Spannungsregler / Gleichrichter (Voltage Regulator)

• Herstellernummer (OEM): HY22007

• Anschluss: Spezifischer Kompaktstecker (Bitte Pin-Belegung prüfen)

• Passend für:

  • Hytrack Modelle: Jobber, HY170ST, HY265H, HY290, HY300 (inkl. 4x4), HY310S, HY310T, HY320.

• Vorteil: Originalersatzteil für 100% Passgenauigkeit und langlebige Ladeleistung.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Stecker und die Kabelfarben exakt mit Ihrem Altteil, da innerhalb der Modelljahre Variationen auftreten können.

• Sicherheit: Trennen Sie vor dem Austausch unbedingt den Minuspol der Batterie, um Kurzschlüsse während der Montage zu vermeiden.

• Wärmeabfuhr: Achten Sie darauf, dass der Regler an einer gut belüfteten Stelle montiert ist. Die Kontaktfläche zum Rahmen sollte sauber sein, um die Kühlwirkung des Gehäuses zu unterstützen.

• Kontaktpflege: Reinigen Sie den Stecker am Kabelbaum vor dem Einstecken mit Kontaktspray, um Übergangswiderstände und spätere Korrosion zu verhindern.

• Überprüfung: Messen Sie nach dem Einbau bei laufendem Motor (erhöhte Drehzahl) die Spannung an der Batterie. Diese sollte zwischen 13,8V und 14,7V liegen.