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Rotor Magneto original für Segway Snarler AT6L AT6S DELUXE-L LUXE STD OEM E01C21220001

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Stabile Energie für Ihre Bordelektronik! – Original Rotor Magneto für Segway Snarler AT6

Präzision & Leistung – Originalbauteil für die Lichtmaschine

Sichern Sie die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs! Dieser originale Magneto-Rotor (Polrad) ist das rotierende Herzstück der Lichtmaschine Ihres Segway Snarler AT6. Er arbeitet perfekt mit dem Stator zusammen, um die notwendige elektrische Energie für die Zündung, die Beleuchtung und das gesamte Bordnetz zu erzeugen. Gefertigt aus hochmagnetischem Material und präzise gewuchtet, garantiert dieser Rotor einen vibrationsfreien Lauf des Motors und eine konstante Ladespannung. Ein beschädigter oder entmagnetisierter Rotor führt oft zu Ladeproblemen, Zündaussetzern oder unruhigem Motorlauf.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Rotor / Polrad / Magneto

  • OEM-Teilenummer: E01C21220001

  • Passend für:

    • Segway Snarler: AT6 S, AT6 L.

    • Ausstattungsvarianten: STD, LUXE, DELUXE.

  • Vorteil: Erstausrüsterqualität für exakte Passgenauigkeit auf der Kurbelwelle und optimale Magnetkraft.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Abmessungen, die Anzahl der Magnetsegmente und die Aufnahme für die Passfeder (Keilnut) mit Ihrem Altteil.

  • Spezialwerkzeug: Für die Demontage des alten Rotors ist zwingend ein passender Polradabzieher erforderlich. Versuchen Sie niemals, den Rotor mit einem Hammer oder herkömmlichen Hebeln zu lösen, da dies die Kurbelwelle oder das Motorgehäuse beschädigen kann.

  • Sauberkeit: Achten Sie darauf, dass keine Metallspäne oder lose Schrauben an den Magneten des neuen Rotors haften, bevor Sie ihn montieren. Dies könnte den Stator sofort zerstören.

  • Passfeder: Prüfen Sie die Passfeder (Scheibenfeder) auf der Kurbelwelle auf Verschleiß oder Beschädigungen. Setzen Sie den Rotor vorsichtig auf, sodass die Nut exakt über dem Keil sitzt.

  • Drehmoment: Ziehen Sie die Befestigungsmutter des Rotors unbedingt mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an und verwenden Sie ggf. eine neue Sicherungsscheibe oder Schraubensicherung

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