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Kardanwelle Mutter vorne Campell 650

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Sicherer Halt für Ihren Antrieb! – Kardanwellenmutter vorne für Campell 650 Zentrale... mehr
Produktinformationen "Kardanwelle Mutter vorne Campell 650"

Sicherer Halt für Ihren Antrieb! – Kardanwellenmutter vorne für Campell 650

Zentrale Befestigungsmutter – Sicherheit für die vordere Antriebswelle

Festigkeit, auf die Sie sich verlassen können! Diese vordere Kardanwellenmutter (oft auch Achsmutter genannt) ist das entscheidende Sicherungselement, das die Radnabe fest auf der Verzahnung der vorderen Antriebswelle fixiert. Gefertigt aus hochfestem Stahl, ist sie darauf ausgelegt, den enormen Drehmomenten und den Vibrationen im Geländeeinsatz standzuhalten. Ein Austausch ist zwingend erforderlich, wenn das Gewinde beschädigt ist, die Kanten des Sechskants abgerundet sind oder die Mutter im Rahmen einer Demontage der Antriebswelle entfernt wurde (Einmalbauteil-Prinzip bei Selbstsicherung).

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Kardanwellenmutter / Achsmutter (vorne)

  • Material: Hochfester Vergütungsstahl

  • Ausführung: In der Regel als Kronenmutter (für Splintsicherung) oder selbstsichernde Mutter

  • Passend für:

    • Modell: Campell DF4-650 ATV.

    • Sowie baugleiche Modelle der 650er Klasse.

  • Vorteil: Erstausrüster-Qualität für eine exakte Passform und maximale Sicherheit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Innendurchmesser und die Gewindesteigung exakt mit Ihrer alten Mutter.

  • Sauberkeit: Reinigen Sie das Gewinde der Antriebswelle gründlich mit einer Drahtbürste von Rost und altem Fett, bevor Sie die neue Mutter aufsetzen. Ein Tropfen leichtes Öl oder Antiseize-Paste kann das spätere Lösen erleichtern, darf aber die Sicherungswirkung nicht beeinträchtigen.

  • Drehmoment: Ziehen Sie die Mutter unbedingt mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment fest. Eine zu lose Mutter führt zu Spiel in der Verzahnung und zerstört die Radnabe; eine zu fest angezogene Mutter kann das Lager oder das Gewinde der Welle beschädigen.

  • Sicherung: Falls es sich um eine Kronenmutter handelt, verwenden Sie zwingend einen neuen Sicherungssplint. Biegen Sie die Enden des Splints sauber um, damit diese keine anderen Bauteile beschädigen.

  • Kontrolle: Prüfen Sie nach der ersten Probefahrt den festen Sitz der Mutter, insbesondere wenn neue Radlager oder Radnaben montiert wurden.

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