- Artikel-Nr.: 002-400701
Sichere Abdichtung für Ihren Kühlkreislauf! – Thermostat-Dichtung für Campell 650
Passgenaue Gehäusedichtung – Schutz vor Kühlmittelverlust
Halten Sie das Kühlsystem dicht! Diese Thermostat-Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung zwischen dem Thermostatgehäuse und dem Motorblock bzw. dem Gehäusedeckel Ihres Campell DF4-650. Gefertigt aus hochwertigem, temperatur- und chemikalienbeständigem Material, hält sie den ständigen Druck- und Temperaturschwankungen im Kühlkreislauf stand. Ein Austausch der Dichtung ist bei jeder Inspektion oder dem Wechsel des Thermostats absolut empfehlenswert, um schleichenden Kühlmittelverlust und daraus resultierende Motorschäden zu vermeiden.
Technische Spezifikationen & Details
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Bauteil: Dichtung für Thermostat / Thermostatgehäuse
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Material: Hochwertiger Dichtungskunststoff oder Elastomer (je nach Ausführung)
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Passend für:
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Modell: Campell DF4-650 ATV.
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Sowie baugleiche 650ccm 2-Zylinder-Motoren.
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Vorteil: Erstausrüster-Qualität für exakte Passform und langlebige Dichtigkeit.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
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Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form, den Durchmesser und etwaige Aussparungen exakt mit Ihrer alten Dichtung.
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Untergrundvorbereitung: Reinigen Sie die Dichtflächen am Thermostatgehäuse und am Motorblock gründlich von Resten der alten Dichtung, Kalkablagerungen und Schmutz. Nutzen Sie hierfür einen Schaber oder eine Drahtbürste, ohne die Aluminiumflächen zu verkratzen.
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Einbau: Die Dichtung muss absolut plan aufliegen. Achten Sie bei Gummiring-Dichtungen darauf, dass diese korrekt in der Nut sitzen und nicht beim Zusammenfügen der Gehäuseteile gequetscht werden.
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Sicherheit: Den Austausch nur bei kaltem Motor vornehmen! Ziehen Sie die Gehäuseschrauben gleichmäßig über Kreuz fest, um ein Verziehen des Gehäuses zu verhindern.
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Kontrolle: Füllen Sie nach der Montage Kühlflüssigkeit nach, entlüften Sie das System und führen Sie eine Sichtprüfung auf Dichtheit bei betriebswarmem Motor durch