Kardanwelle hinten ATV CF Moto 500 CFORCE

Kraftvolle Übertragung auf jedem Terrain! – Kardanwelle hinten für CF Moto 500

Robuste Antriebswelle für maximale Zuverlässigkeit – Passgenau für die CForce 500 Serie

Bringen Sie die Kraft Ihres Motors wieder sicher auf die Hinterachse! Diese hintere Kardanwelle ist ein essentielles Bauteil für den Allradantrieb Ihres CF Moto ATVs. Gefertigt aus hochfestem Stahl und präzise ausgewuchtet, minimiert sie Vibrationen und sorgt für eine reibungslose Leistungsübertragung zum Hinterachsgetriebe. Ob für die CForce, den Explorer oder Terralander – diese Welle ist für die harten Anforderungen im Offroad-Einsatz ausgelegt und ersetzt das Originalteil in Erstausrüsterqualität.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Kardanwelle / Antriebswelle (hinten)

• Herstellernummer (OEM): 9010-300100

• Passend für:

  • CFMoto CForce 500 (SWB / CF500-2 / CF500-2A)

  • CFMoto Atlas 500, Explorer 500

  • CFMoto Terralander 500

• Modelljahre: 2008 bis 2014 (siehe Kompatibilitätsliste)

• Vorteil: Hoch belastbare Gelenke und präzise Verzahnung für lange Lebensdauer

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Da innerhalb der Baujahre verschiedene Radstände (SWB/LWB) existieren, führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie die Gesamtlänge der Welle und vergleichen Sie das Verzahnungsprofil an den Enden mit Ihrem Altteil.

• Schmierung: Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Kreuzgelenke ausreichend gefettet sind. Eine regelmäßige Abschmierung der Gelenke (sofern Schmiernippel vorhanden sind) verlängert die Lebensdauer erheblich und verhindert vorzeitigen Verschleiß.

• Sitzkontrolle: Achten Sie beim Einbau darauf, dass die Verzahnung vollständig in die Mitnehmer einrastet und die Sicherungsringe oder Bolzen korrekt montiert sind. Eine lose Welle kann schwere Schäden am Getriebeausgang oder Differential verursachen.

• Vibrationscheck: Sollten nach dem Einbau ungewöhnliche Vibrationen auftreten, prüfen Sie die Ausrichtung der Welle und den festen Sitz der Getriebe- und Motoraufhängungen.