- Artikel-Nr.: 025-701203
Hochleistungs-Spannungsregler / Regulator EPS – Für CFMoto CFORCE, UFORCE, ZFORCE
Regulator für das Bordnetz von CFMoto ATV/SSV (Originalteil)
Dieser Hochleistungs-Spannungsregler (Regulator) ist ein Original Ersatzteil, das für die zuverlässige Stabilisierung der elektrischen Spannung in zahlreichen CFMoto ATV und SSV Modellen entwickelt wurde. Er ist passend für Modelle wie den 400AU-B, 1000ATR, CF500 und CF800UTR der Serien CFORCE, UFORCE und ZFORCE.
Der Spannungsregler ist ein kritischer Bestandteil der Fahrzeugelektrik. Er wandelt die vom Generator erzeugte Wechselspannung in eine konstante Gleichspannung (typischerweise 12V bis 4,5V um und schützt die Batterie und alle empfindlichen elektronischen Komponenten vor Überspannung. Ein defekter Regler führt schnell zu überladenen Batterien, durchgebrannten Sicherungen oder zum Ausfall der Einspritzung/Zündung. Der Austausch durch dieses Originalteil ist entscheidend für die Stabilität des Bordnetzes, insbesondere bei Modellen mit EPS (Electronic Power Steering).
Top-Merkmale und Vorteile:
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Spannungsstabilisierung: Gewährleistet eine konstante Spannung zum Schutz der Fahrzeugelektronik.
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Original Ersatzteil: Entspricht der Herstellernummer 0800-177000-10000 für garantierte elektrische Spezifikationen und Passgenauigkeit.
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Hohe Leistungsfähigkeit: Ausgelegt für das Bordnetz von leistungsstarken CFMoto Modellen mit umfangreicher Elektrik (inkl. EPS).
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Breite Kompatibilität: Passend für eine Vielzahl von 400cc bis 1000cc CFMoto ATVs und SSVs.
Produktspezifikationen:
| Eigenschaft | Details |
| Artikelart | Spannungsregler / Regulator (Hochleistung) |
| Herstellernummer (Ref.) | 0800-177000-10000 |
| Fahrzeug-Kompatibilität | CFMoto CFORCE, UFORCE, ZFORCE (400AU-B, 1000ATR, CF500, CF800UTR uvm.) |
| Ersatzteil-Kategorie | Elektrik / Ladesystem |
Wichtiger Hinweis zur Montage:
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Batterie: Trennen Sie immer die Batterie, bevor Sie den Regler ersetzen.
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Masseverbindungen: Prüfen Sie alle Masseverbindungen auf Sauberkeit und festen Sitz; eine schlechte Masse kann den neuen Regler schnell beschädigen.
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Prüfung: Nach der Montage muss die Ladespannung an der Batterie bei laufendem Motor (Standgas und erhöhte Drehzahl) geprüft werden. Der Wert sollte im Idealfall zwischen 13V und 14,5V liegen.
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