Halterung Scheibe Variomatik 0180-013206-0010 für CFMOTO CFORCE X5 X6 X8 UFORCE ZFORCE 500 600 800

Präzise Kraftübertragung in der Variomatik! – Halterungsscheibe für CFMOTO

Stabilität für den Antrieb – Essenzielle Sicherungsscheibe für die CVT-Einheit

Optimieren Sie Ihren Antrieb! Die Variomatik-Halterungsscheibe (Scheibe für die Primär- oder Sekundärwelle) ist ein wichtiges Sicherungs- und Distanzelement innerhalb des CVT-Getriebes Ihres CFMOTO Fahrzeugs. Sie sorgt für den exakten Sitz der Variomatik-Komponenten und garantiert, dass die axialen Kräfte während des Schaltvorgangs sicher aufgenommen werden. Eine deformierte oder verschlissene Scheibe kann zu Vibrationen, ungleichmäßigem Lauf des Antriebsriemens oder sogar zu Folgeschäden an den Lagern führen. Gefertigt aus hochfestem Stahl, bietet dieses Original-Ersatzteil die notwendige Passgenauigkeit und Druckfestigkeit für dauerhafte Belastungen.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Halterungsscheibe / Distanzscheibe für Variomatik

• Herstellernummer: 0180-013206-0010

• Material: Hochfester Qualitätsstahl

• Passend für: CFMOTO Modelle (Baujahre 2007–2022):

  • CFORCE / X5 / X6 / X8: 500, 600, 800 (V-Twin).

  • UFORCE: 500, 600, 800.

  • ZFORCE: 600, 800 EX/Trail.

• Vorteil: Erstausrüster-Qualität für eine vibrationsfreie Kraftübertragung.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Innendurchmesser und die Materialstärke exakt mit der ausgebauten Scheibe Ihres Variomatik-Systems.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Welle und die anliegenden Bauteile gründlich von Riemenabrieb und altem Fett, bevor Sie die Scheibe montieren.

• Prüfung auf Verschleiß: Kontrollieren Sie die Scheibe auf Anlaufspuren, Risse oder Verbiegungen. Bei Anzeichen von Materialermüdung sollte die Scheibe zwingend ersetzt werden, um die korrekte Flucht des Riemens zu gewährleisten.

• Montage: Achten Sie auf die korrekte Reihenfolge beim Zusammenbau der Variomatik. Die Scheibe muss absolut plan aufliegen.

• Anzugsdrehmoment: Die zentrale Mutter der Variomatik muss zwingend mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden. Eine lose Scheibe kann die Verzahnung der Kurbelwelle oder der Getriebeeingangswelle irreparabel beschädigen.

• Schmierung: Verwenden Sie an dieser Stelle kein Fett, es sei denn, es ist für die spezifische Einbauposition (z.B. hinter einer Dichtung) ausdrücklich vorgeschrieben.