CFMOTO Wasserzulaufschlauch für CFORCE X5 X6 UFORCE ZFORCE 500 600

Optimale Kühlung für Ihren Motor! – CFMOTO Wasserzulaufschlauch

Zuverlässiger Durchfluss – Hochwertiger Kühlschlauch für extreme Bedingungen

Sorgen Sie für einen sicheren Temperaturhaushalt! Der Wasserzulaufschlauch ist eine kritische Komponente im Kühlsystem Ihres CFMOTO Fahrzeugs. Er verbindet die Komponenten des Kühlkreislaufs und stellt sicher, dass das Kühlmittel ungehindert zirkulieren kann, um die Motorwärme effizient zum Kühler abzuführen. Da Gummischläuche durch ständige Temperaturschwankungen, UV-Strahlung und chemische Einflüsse mit der Zeit porös oder weich werden können, ist dieser Schlauch als hochwertiges Ersatzteil konzipiert. Gefertigt aus gewebeverstärktem Elastomer, ist er extrem hitzebeständig und druckresistent.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Wasserzulaufschlauch / Kühlmittelschlauch

• Herstellernummer: 0180-023006

• Material: EPDM-Kautschuk mit Textilgewebeverstärkung

• Passend für: CFMOTO Modelle (Baujahre 2007–2016):

  • CFORCE / X5 / X6: 500 (SWB/LWB), 600 (LWB).

  • UFORCE: 500 CARB, 600 (CF600-5).

  • ZFORCE: 600 (CF600-3/CF600-6).

• Vorteil: Erstausrüster-Qualität für exakte Passform und lange Haltbarkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Krümmung, Länge und den Innendurchmesser exakt mit Ihrem Altteil.

• Sicherheit: Führen Sie Arbeiten am Kühlsystem nur bei vollständig abgekühltem Motor durch. Es besteht akute Verbrühungsgefahr durch unter Druck stehendes Kühlmittel!

• Schlauchschellen: Wir empfehlen, bei einem Schlauchwechsel grundsätzlich neue, hochwertige Schlauchschellen zu verwenden, um eine dauerhafte Dichtigkeit zu gewährleisten.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Anschlussstutzen am Motor oder Kühler gründlich von Ablagerungen oder Resten des alten Schlauchs, bevor Sie den neuen Zulaufschlauch aufschieben.

• Entlüftung: Nach dem Austausch und dem Auffüllen des Kühlmittels muss das System zwingend nach Herstellervorgaben entlüftet werden, um Luftblasen im Kreislauf und damit eine Überhitzung zu vermeiden.

• Kontrolle: Prüfen Sie nach der ersten Fahrt die Anschlüsse auf absolute Dichtheit