inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage
- Artikel-Nr.: 030-100100
Maximale Power für Ihren Mini-Racer! – Keihin PE28 Tuning Vergaser (90cc - 125cc)
High-End Tuning-Komponente – Für spürbare Leistungssteigerung und präzise Gasannahme
Holen Sie das Beste aus Ihrem Motor heraus! Der Keihin PE28 gilt in der Tuning-Szene als einer der besten Rundschieber-Vergaser für liegende Einzylindermotoren. Er bietet eine exzellente Gemischaufbereitung und ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Besonders bei Motoren von 90cc bis 125cc sorgt der 28 mm Durchlass für eine optimale Füllung des Brennraums, was in einer höheren Endgeschwindigkeit und mehr Durchzugskraft resultiert.
Technische Spezifikationen & Details
-
Bauteil: Tuning-Vergaser (Rundschieber)
-
Typ: Keihin PE28 Style
-
Durchlass: 28 mm
-
Passend für:
-
Honda: Monkey, Dax, Gorilla, Chaly (mit passendem Ansaugstutzen).
-
China Bikes: Dirt Bikes, Pit Bikes und Cross Bikes von 90cc, 110cc bis 125cc (z.B. Skyteam, Lifan, YX).
-
-
Vorteil: Hochpräzise gefertigte Düsenstöcke und ein stabiler Leerlauf auch unter thermischer Belastung.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
-
Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Prüfen Sie die Anschlussweite zum Ansaugstutzen (Flansch oder Steckanschluss) und den Durchmesser für den Luftfilter-Anschluss.
-
Abstimmung: Wichtig! Jeder Motor ist individuell. Der Vergaser muss über die Hauptdüse und Nebendüse fein abgestimmt werden. Prüfen Sie nach den ersten Testfahrten unbedingt das Zündkerzenbild (Rehbraun ist das Ziel), um Motorschäden durch ein zu mageres Gemisch zu vermeiden.
-
Sauberkeit: Spülen Sie den Vergaser vor dem ersten Einbau kurz mit frischem Benzin durch, um eventuelle Produktionsrückstände zu entfernen. Installieren Sie unbedingt einen Benzinfilter zwischen Tank und Vergaser.
-
Gaszug: Prüfen Sie, ob Ihr originaler Gaszug lang genug für den PE28 ist und ob der Nippel in den Schieber passt. Gegebenenfalls ist ein spezieller Tuning-Gaszug erforderlich.
-
Falschluft: Stellen Sie sicher, dass die Dichtungen am Ansaugstutzen absolut dicht sind. Falschluft macht eine korrekte Abstimmung unmöglich