Bremsscheibe hinten Mini Quad Sport 110 - 125

Sicherheit durch volle Bremskraft! – Bremsscheibe hinten für Mini Quad 110 - 125cc

Hochleistungsscheibe aus Spezialstahl – Für konstante Verzögerung im Gelände

Stoppen Sie sicher! Die hintere Bremsscheibe ist ein zentrales Sicherheitselement Ihres Mini Quads. Gefertigt aus gehärtetem Spezialstahl, bietet diese Scheibe eine hervorragende Wärmeableitung und hohe Verzugsfestigkeit. Das gelochte Design sorgt nicht nur für eine optische Aufwertung, sondern dient primär der besseren Selbstreinigung der Bremsfläche von Schlamm und Wasser sowie einer optimierten Kühlung bei intensiver Nutzung.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Bremsscheibe (Hinterachse)

• Material: Gehärteter Stahl (rostarm)

• Design: Gelocht (Wave- oder Standard-Design je nach Charge) für optimierte Kühlung

• Passend für:

  • Modelle: Mini Quad Sport 110, Sport 125, Kinderquad.

  • Universal: Kompatibel mit vielen 110-125cc China-Quads mit hydraulischer Hinterradbremse.

• Vorteil: Hohe Standfestigkeit und exakte Passform für die gängigen 3-Punkt oder 4-Punkt Aufnahmen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie unbedingt den Außendurchmesser, den Innendurchmesser (Zentrierung) und den Lochabstand der Befestigungsschrauben nach.

• Belagwechsel: Wir empfehlen dringend, beim Austausch der Bremsscheibe auch neue Bremsbeläge zu montieren. Alte, unebene Beläge können die neue Scheibe vorzeitig beschädigen und die Bremsleistung verringern.

• Schraubensicherung: Verwenden Sie bei der Montage der Befestigungsschrauben mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite), da die Vibrationen an der Hinterachse sehr hoch sind.

• Reinigung: Reinigen Sie die neue Scheibe nach der Montage gründlich mit Bremsenreiniger, um produktionsbedingte Ölfilme oder Fingerabdrücke zu entfernen.

• Einbremsen: Vermeiden Sie auf den ersten Kilometern abrupte Vollbremsungen. Die Scheibe und die Beläge müssen sich erst aneinander anpassen ("Einschleifen"), um das volle Reibwert-Potential zu erreichen