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Ventilheber für Pocket Bike und Quad 50

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Produktinformationen "Ventilheber für Pocket Bike und Quad 50"

Optimale Gemischsteuerung für Ihren 2-Takter! – Ventilheber für Pocket Bike & Mini Quad 50cc

Essentielles Einlassventil – Reguliert den Kraftstofffluss für stabilen Motorlauf

Sorgen Sie für eine perfekte Zylinderfüllung! Der Ventilheber (oft auch als Membranblock oder Flatterventil bezeichnet) ist das Herzstück der Einlasssteuerung bei luftgekühlten 49cc/50cc 2-Takt Motoren. Er fungiert als Rückschlagventil: Er öffnet sich beim Ansaugtakt, um das Benzin-Luft-Gemisch in das Kurbelgehäuse zu lassen, und schließt beim Vorverdichtungstakt, damit das Gemisch nicht zurück in den Vergaser gedrückt wird. Defekte oder ermüdete Membranplättchen führen zu schlechtem Startverhalten, Leistungsverlust und unruhigem Leerlauf.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Ventilheber / Membranblock (Einlassventil)

  • Material: Stabiler Grundkörper mit flexiblen Metall- oder Kunststoffplättchen

  • Motor-Typ: 44-6 / 49cc / 50cc (luftgekühlte 2-Takt Einzylinder)

  • Passend für:

    • Modelle: Pocket Bike, Pocket Quad, Mini Dirt Bike, Mini Cross.

    • Universal: Passend für fast alle gängigen China-Importe dieser Hubraumklasse.

  • Vorteil: Erstausrüster-Qualität für eine präzise Abdichtung und direktes Ansprechverhalten.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie das Lochbild der Befestigungsflansche und die Größe des Durchlasses mit Ihrem Altteil.

  • Dichtheitstest: Prüfen Sie die Membranplättchen gegen das Licht. Sie müssen im Ruhezustand komplett plan auf dem Block aufliegen. Ein kleiner Lichtspalt deutet auf ein defektes Ventil hin, welches ersetzt werden muss.

  • Dichtungen: Verwenden Sie beim Einbau unbedingt neue Dichtungen (zwischen Motorgehäuse und Membranblock sowie zwischen Membranblock und Ansaugstutzen). Falschluft an dieser Stelle führt zu einem Abmagern des Gemischs und kann Motorschäden verursachen.

  • Reinigung: Reinigen Sie den Ansaugtrakt gründlich mit Bremsenreiniger, bevor Sie das neue Ventil einsetzen. Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse fallen.

  • Sicherheit: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gleichmäßig über Kreuz fest, um Verzug am Flansch zu vermeiden

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