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Geschwindigkeitssensor Bashan 200

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Präzision für Ihren Tacho! – Geschwindigkeitssensor für Bashan 200 Digitaler Impulsgeber –... mehr
Produktinformationen "Geschwindigkeitssensor Bashan 200"

Präzision für Ihren Tacho! – Geschwindigkeitssensor für Bashan 200

Digitaler Impulsgeber – Zuverlässige Erfassung der Fahrgeschwindigkeit

Behalten Sie Ihre Geschwindigkeit stets im Blick! Dieser Geschwindigkeitssensor (induktiver Geber) ist die technische Schnittstelle zwischen der Mechanik Ihres Fahrwerks und dem digitalen Cockpit. Er erfasst berührungslos die Impulse der rotierenden Bauteile (meist an der Hinterachse oder Bremsscheibe) und wandelt diese in ein präzises Tachosignal um. Gefertigt für den harten Offroad-Einsatz, ist dieser Sensor besonders unempfindlich gegenüber Vibrationen und Verschmutzung.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Geschwindigkeitssensor / Hall-Geber

  • Bauform: Zylindrischer Gewindekörper zur Feinjustierung

  • Anschluss: Spezifischer Kompaktstecker (Plug & Play)

  • Passend für:

    • Bashan: BS200S-7, BS200S-7A

    • Universal: Viele wasser- und luftgekühlte China-Quads mit digitalem Tacho.

  • Vorteil: Schnelle Reaktionszeit und exakte Signalübertragung.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie insbesondere den Stecker (Anzahl und Anordnung der Pins) sowie die Gewindelänge mit Ihrem Originalteil.

  • Abstandseinstellung: Für eine fehlerfreie Funktion muss der Abstand zwischen Sensorkopf und Geber (z.B. Schraubenkopf oder Magnet) exakt eingestellt werden (in der Regel 1 mm bis 2,5 mm). Ein zu großer Abstand führt zu Signalaussetzern.

  • Sicherung: Sichern Sie die Einstellung mit den mitgelieferten Kontermuttern. Die Verwendung von mittelfester Schraubensicherung auf dem Gewinde verhindert, dass sich der Sensor durch Vibrationen verstellt oder löst.

  • Kabelmanagement: Verlegen Sie das Kabel so, dass es bei vollem Ein- und Ausfedern der Hinterradschwinge nicht unter Zugspannung gerät. Fixieren Sie es sicher mit Kabelbindern fernab von beweglichen Teilen wie der Kette.

  • Signaltest: Prüfen Sie nach der Montage bei aufgebocktem Fahrzeug (Hinterräder frei drehend), ob der Tacho beim Drehen der Achse von Hand eine Geschwindigkeit anzeigt, bevor Sie die Probefahrt antreten

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