Nadellager für Motor 28x21x10

Kompakte Kraftübertragung! – Motornadellager 28x21x10 mm

Präzision für den Motor – Hochbelastbares Nadellager für rotierende Wellen

Sorgen Sie für minimale Reibung bei maximaler Belastung! Dieses Nadellager mit den Maßen 28x21x10 mm ist ein spezialisiertes Bauteil für Motoren der 200cc bis 300cc Klasse. Nadellager zeichnen sich durch ihre geringe Bauhöhe bei gleichzeitig sehr hoher radialer Tragfähigkeit aus. Sie werden im Motorinneren meist dort eingesetzt, wo Präzision auf engstem Raum gefordert ist, wie beispielsweise an Getriebewellen oder Starterfreiläufen.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Nadellager / Nadelkranz (Motor-Ersatzteil)

• Abmessungen:

  • Außendurchmesser: 28 mm

  • Innendurchmesser: 21 mm

  • Breite / Höhe: 10 mm

• Material: Gehärteter Wälzlagerstahl für extreme Verschleißfestigkeit.

• Passend für:

  • Modelle: Shineray (z. B. XY200STIIE-B, XY250STXE), Bashan, Eagle.

  • Hubraum: 200cc, 250cc bis 300cc Motoren (vertikale Bauweise).

• Vorteil: Reduziert die Wärmeentwicklung und erhöht die Effizienz rotierender Bauteile.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie den Außendurchmesser (28mm) und Innendurchmesser (21mm) Ihres alten Lagers exakt nach, da kleinste Abweichungen zu Motorschäden führen können.

• Einbau: Nadellager reagieren empfindlich auf Verkanten. Verwenden Sie zum Einpressen ein passendes Montagewerkzeug oder eine Presse, um den Druck gleichmäßig zu verteilen. Das Lager muss vollkommen plan im Gehäuse sitzen.

• Zustand der Lauffläche: Prüfen Sie die Welle, auf der die Nadeln abrollen, auf Einlaufspuren, Riefen oder Verfärbungen durch Überhitzung. Bei Beschädigungen der Welle muss diese mitgetauscht werden, da das neue Lager sonst sofort verschleißt.

• Schmierung: Tauchen Sie das Lager vor dem Einbau in frisches Motorenöl. Eine ausreichende Initialschmierung ist entscheidend, um Schäden beim ersten Start nach der Revision zu vermeiden.

• Sauberkeit: Da Nadellager keine eigene Abdichtung besitzen, ist absolute Sauberkeit beim Zusammenbau des Motors zwingend erforderlich.