Kugellager 2 Stück für Hinterachse 62x35x14

Spielfreier Lauf für Ihre Hinterachse! – 2x Qualitäts-Kugellager 62x35x14

Stabilität und Laufruhe – Hochbelastbares Lagerset für die Hinterachse

Bringen Sie die Spurtreue zurück auf den Trail! Diese Präzisions-Kugellager (2er-Set) im Maß 62x35x14 mm sind speziell für die hohen radialen Belastungen der Hinterachse bei Quads und ATVs ausgelegt. Ein verschlissenes Achslager macht sich oft durch mahlende Geräusche, Vibrationen oder ein schwammiges Fahrverhalten bemerkbar. Unsere Lager bieten durch ihre hochwertige Fertigung eine exzellente Tragfähigkeit und eine lange Lebensdauer, damit Sie auch in Kurven und im Gelände sicher unterwegs sind.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Rillenkugellager (Hinterachse)

• Maße: 62 mm (Außendurchmesser) x 35 mm (Innendurchmesser) x 14 mm (Breite)

• Menge: 2 Stück (Set)

• Typ: Beidseitig abgedichtet (schützt vor Staub und Spritzwasser)

• Passend für: Viele 200cc bis 300cc Quad & ATV Modelle aus chinesischer Fertigung, insbesondere:

  • Shineray: 200STIIE-B, 250STIXE, 250ST-9E.

  • Bashan, Eagle Lyda, Hisun und viele weitere Modelle.

• Vorteil: Hohe Laufruhe und exakte Passgenauigkeit für das Achslagergehäuse (Exzenter).

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie den Außendurchmesser (62 mm) und den Innendurchmesser (35 mm) Ihres alten Lagers exakt nach.

• Sauberkeit: Reinigen Sie den Lagersitz im Achsgehäuse gründlich. Entfernen Sie Rost oder alte Fettrückstände, um eine saubere Montagefläche zu erhalten.

• Einbau-Werkzeug: Verwenden Sie zum Einpressen der Lager nach Möglichkeit eine Presse oder ein passendes Druckstück, das nur auf den Außenring des Lagers drückt. Schläge direkt auf den Innenring oder die Dichtung können das Lager sofort zerstören.

• Schmierung: Obwohl die Lager wartungsfrei gefettet sind, empfehlen wir, die Achswelle vor dem Einschieben leicht mit Mehrzweckfett einzureiben, um Korrosion zu verhindern und spätere Demontagen zu erleichtern.

• Sicherheit: Prüfen Sie nach dem Einbau das Spiel der Hinterachse. Die Achsmutter muss mit dem korrekten Drehmoment angezogen und gesichert werden.