Schalttrommel Bashan, Shineray 200 - 250cc

Präzise Gänge, reibungslose Fahrt! – Schalttrommel für Quad Bashan & Shineray 200-250cc

Zentrale Steuereinheit des Getriebes – Für exakte Gangwechsel und hohe Zuverlässigkeit

Stoppen Sie hakelige Gänge und Schaltprobleme! Die Schalttrommel ist das Herzstück Ihres Getriebes. Sie steuert über ihre eingefrästen Kurvenbahnen die Bewegung der Schaltgabeln und bestimmt so den gewählten Gang. Ein Verschleiß an den Laufbahnen oder Beschädigungen an den Arretierungen führen oft dazu, dass Gänge herausspringen oder sich gar nicht mehr einlegen lassen. Diese Ersatz-Schalttrommel ist aus hochfestem, verschleißarmem Stahl gefertigt und garantiert eine präzise Führung der Schaltvorgänge.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Schalttrommel (Shift Drum)

• Passend für: * Shineray: 200cc - 250cc Modelle (z.B. XY200STIIE-B, XY250STXE)

  • Bashan: 200cc - 250cc Modelle (z.B. BS200S-7, BS250S-11B)

  • Sowie viele baugleiche China-Quads mit manuellem Getriebe

• Material: Spezialgehärteter Werkzeugstahl

• Vorteil: Erstausrüsterqualität für saubere Schaltstufen und langlebige Mechanik im Getriebegehäuse.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Kurvenbahnen sowie die Position des Schaltsterns und der Kontaktstifte für die Ganganzeige exakt mit Ihrem Altteil.

• Getriebe-Inspektion: Wenn die Schalttrommel getauscht werden muss, prüfen Sie unbedingt auch den Zustand der Schaltgabeln und der Getriebezahnräder (Schaltklauen) auf Abnutzung oder Verbiegung.

• Schmierung: Benetzen Sie die Trommel und insbesondere die Kurvenbahnen vor dem Zusammenbau der Gehäusehälften großzügig mit frischem Motoröl.

• Funktionstest: Testen Sie die Schaltbarkeit des Getriebes im ausgebauten Zustand (bevor der Motor wieder komplett eingebaut wird), indem Sie die Trommel händisch drehen und die Bewegung der Schaltgabeln prüfen.

• Sauberkeit: Achten Sie beim Zusammenbau des Motorgehäuses darauf, dass keine Metallspäne von vorangegangenen Getriebeschäden im Gehäuse verbleiben