Bremsleitung zentral Bashan Shineray 250

Präzise Druckverteilung für Ihr Bremssystem! – Zentrale Bremsleitung (90 cm) für Bashan & Shineray 250

Hydraulische Verbindungsleitung – Die Brücke für optimale Verzögerung

Sicherheit ohne Kompromisse! Diese zentrale Bremsleitung mit einer Länge von 90 cm fungiert als wichtiges Zwischenstück in der Bremsanlage Ihres Quads. Sie leitet den hydraulischen Druck zuverlässig weiter, meist als Verbindung zwischen dem Hauptbremszylinder und dem Verteilerstück. Dank der robusten Ummantelung ist sie bestens gegen Steinschlag und mechanische Einflüsse im Offroad-Einsatz geschützt und gewährleistet einen stabilen Bremsdruck ohne nennenswerte Ausdehnung der Leitung.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Zentrale Bremsleitung (Hydraulikschlauch)

• Länge: ca. 90 cm (Gesamtlänge inkl. Anschlüsse)

• Anschlüsse: 2x Ringanschluss (Banjo-Fitting) für 10 mm Hohlschrauben

• Material: Druckfestes Verbundmaterial mit Schutzummantelung

• Passend für:

  • Shineray: XY250 STXE, STIXE.

  • Bashan: BS200S-7, BS250S-11.

  • Sowie viele weitere 200cc – 300cc China-Quads mit zentralem Bremssystem.

• Vorteil: Erstausrüster-Maßhaltigkeit für eine spannungsfreie Verlegung am Rahmen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie die Länge Ihrer alten Leitung (90 cm) nach und vergleichen Sie die Kröpfung (Winkel) der Anschlüsse, um eine knickfreie Verlegung sicherzustellen.

• Dichtringe: Verwenden Sie bei der Montage unbedingt neue Kupfer-Dichtringe (zwei pro Hohlschraube). Benutzen Sie niemals alte Dichtringe wieder, da diese bereits verformt sind und zu gefährlichem Druckverlust führen können.

• Verlegung: Verlegen Sie die Leitung so, dass sie weder an heißen Motorteilen noch an beweglichen Fahrwerkselementen scheuert. Nutzen Sie zur Fixierung gummierte Leitungshalter oder Kabelbinder.

• Entlüftung: Nach dem Öffnen des Hydrauliksystems muss das gesamte System mit frischer Bremsflüssigkeit (DOT 4) befüllt und fachgerecht entlüftet werden. Prüfen Sie den Druckpunkt mehrmals im Stand, bevor Sie eine Testfahrt unternehmen.

• Kontrolle: Überprüfen Sie die Leitung nach den ersten Fahrten auf Feuchtigkeit an den Presshülsen und Anschraubpunkten.