- Artikel-Nr.: 015-450201
Sicherer Grip und maximale Hitzeableitung! – Bremsscheibe hinten für Shineray XY300STE
Hochleistungskomponente – Für verlässliche Verzögerung im Gelände und auf der Straße
Sorgen Sie für volle Bremskraft! Diese hintere Bremsscheibe ist speziell für die Anforderungen des Shineray XY300STE Quads entwickelt worden. Gefertigt aus spezialgehärtetem Edelstahl, bietet sie eine exzellente mechanische Festigkeit und thermische Beständigkeit. Das gelochte Design (Wave- oder Standard-Design je nach Charge) sorgt für eine optimale Wärmeableitung und ein schnelles Abführen von Wasser und Schmutz von der Reibfläche. Eine verschlissene oder verzogene Bremsscheibe beeinträchtigt nicht nur die Bremsleistung, sondern erhöht auch den Verschleiß der Beläge und das Risiko von Bremsfading.
Technische Spezifikationen & Details
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Bauteil: Bremsscheibe (hinten)
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Lochaufnahme (Lochmitte zu Lochmitte): 70 mm
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Innendurchmesser (Zentrierung): 59 mm
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Material: Hochwertiger, gehärteter Edelstahl (korrosionsbeständig)
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Passend für:
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Shineray: XY300STE
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Universal: Viele weitere China Quads (200cc-300cc) mit entsprechenden Abmessungen.
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Besonderheit: Optimiertes Design für konstante Reibwerte und minimale Geräuschentwicklung.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
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Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie unbedingt den Innendurchmesser (59 mm) und den Lochabstand (70 mm) mit Ihrer alten Scheibe, da es innerhalb der Baureihen unterschiedliche Radnaben-Aufnahmen geben kann.
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Sauberkeit: Reinigen Sie die neue Bremsscheibe vor dem ersten Einsatz gründlich mit Bremsenreiniger, um den werkseitigen Korrosionsschutzfilm (Ölfilm) restlos zu entfernen.
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Schraubensicherung: Verwenden Sie bei der Montage der Befestigungsschrauben unbedingt mittelfeste Schraubensicherung. Ziehen Sie die Schrauben über Kreuz fest, um Verspannungen zu vermeiden.
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Paarweiser Austausch: Wir empfehlen dringend, beim Wechsel der Bremsscheibe auch neue Bremsbeläge zu montieren. Alte Beläge haben oft ein unebenes Tragbild und können die neue Scheibe beschädigen oder die Bremsleistung mindern.
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Einbremsphase: Fahren Sie die neue Scheibe vorsichtig ein. Vermeiden Sie auf den ersten 50–100 Kilometern Extrembremsungen, damit sich Beläge und Scheibe optimal aneinander anpassen können ("Einschleifen")