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Spannungsregler 4 Pin Tao Tao Bull 200S ATV

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Produktinformationen "Spannungsregler 4 Pin Tao Tao Bull 200S ATV"

Konstante Power für Ihre Elektrik! – Spannungsregler 4-Pin für Tao Tao Bull 200S

Elektronische Stabilität – Hochwertiger Laderegler für Batterie und Bordnetz

Schützen Sie Ihre Bordelektronik! Der Spannungsregler (auch Gleichrichter genannt) ist eine Schlüsselkomponente im Ladesystem Ihres ATVs. Er wandelt den vom Stator erzeugten Wechselstrom (AC) in stabilen Gleichstrom (DC) um, um die Batterie zu laden und empfindliche Bauteile wie CDI und Beleuchtung vor Überspannung zu bewahren. Wenn Ihre Batterie nicht mehr lädt oder Glühbirnen häufig durchbrennen, ist oft ein defekter Regler die Ursache. Dieses 4-Pin Modell bietet eine effiziente Wärmeableitung und sorgt für eine konstante Ladespannung unter allen Fahrbedingungen.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Spannungsregler / Gleichrichter (Voltage Regulator Rectifier)

  • Anschluss: 4-Pin Kompaktstecker (männlich/weiblich, je nach Kabelbaum)

  • Gehäuse: Robustes Aluminium-Kühlkörpergehäuse zur optimalen Hitzeabfuhr

  • Spannung: 12 Volt

  • Passend für:

    • Modelle: Tao Tao Bull 200S, Rhino 250.

    • Allgemein: Viele chinesische 150cc, 200cc und 250cc Quads, ATVs und Dirtbikes.

  • Vorteil: Verhindert Überladung der Batterie und stabilisiert das Lichtbild.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Pin-Anordnung im Stecker und das Gehäusedesign exakt mit Ihrem Altteil.

  • Sicherheit: Trennen Sie vor dem Austausch den Minuspol der Batterie, um Kurzschlüsse während der Montage zu vermeiden.

  • Thermische Verbindung: Achten Sie darauf, dass der Regler fest mit dem Rahmen verschraubt ist. Die Metalloberfläche dient als Wärmeableiter; eine saubere Kontaktfläche zum Rahmen verbessert die Kühlleistung.

  • Steckverbindung: Prüfen Sie den Stecker am Kabelbaum auf Korrosion oder verschmorte Kontakte. Reinigen Sie diese ggf. mit Kontaktspray, um Übergangswiderstände zu vermeiden.

  • Messung: Prüfen Sie nach dem Einbau bei laufendem Motor mit einem Multimeter die Ladespannung an der Batterie (diese sollte idealerweise zwischen 13,8V und 14,5V liegen).

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