Pompe à Essence D'Origine TGB (OEM 926893Y) pour Target & Blade 525 / 550

Une pression de carburant optimale ! – Pompe à Essence D'Origine TGB (OEM 926893Y) pour Target & Blade 525 / 550

Pièce de rechange d'origine constructeur – Alimentation fiable pour des performances moteur stables

Retrouvez la sérénité et la fiabilité d'une pièce d'origine usine ! Cette pompe à essence d'origine TGB (Référence constructeur : OEM 926893Y) est le composant exact et certifié conforme pour le circuit de carburant de vos quads et ATVs TGB 525 et 550. Pour garantir des accélérations franches et une combustion parfaite, le moteur exige un débit et une pression de carburant rigoureusement constants. Conçue selon les standards OEM les plus stricts, cette pompe assure une excellente longévité et une résistance totale aux carburants modernes (y compris avec éthanol). Idéale pour remplacer une pompe d'origine grippée, fuyante ou causant des ratés d'allumage et des pertes de puissance à haut régime.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Pompe à carburant / Pompe à essence (Origine OEM).

• Référence TGB d'origine : OEM 926893Y.

• Fonction : Acheminement régulier du carburant sous pression vers le système d'alimentation.

• Compatibilité : Modèles TGB Blade 525 & 550 et Target 525 & 550.

• Avantage : Ajustement 100% conforme à l'origine – aucun adaptateur, aucune modification de support ou de faisceau électrique nécessaire (Plug-and-Play).

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la forme du corps de pompe, la position et le diamètre des raccords d'essence (entrée/sortie) ainsi que la broche du connecteur électrique avec votre ancienne pièce.

• Sécurité Absolue : Manipulez le circuit de carburant exclusivement dans un espace très bien ventilé ou à l'extérieur. Éloignez impérativement toute source de chaleur, étincelle ou flamme nue (interdiction de fumer !). Débranchez la batterie du véhicule (borne négative en premier) avant toute intervention pour écarter les risques de court-circuit. Saisissez les conduites avec soin et nettoyez parfaitement la zone pour éviter l'intrusion de poussière dans le système.