4 Litre LitHuile Moteur MOTUL NGEN 5 10W-40 4T Haute Performance pour VTT UTV SxS Scooter

L'avenir de la performance – Éco-responsable & sans compromis ! – Huile Moteur MOTUL NGEN 5 10W-40 4T Haute Performance

Lubrifiant haut de gamme innovant renforcé par la technologie des Esters – Pour Motos, ATVs, UTVs et Scooters

Associez puissance maximale et respect de l'environnement ! La MOTUL NGEN 5 10W-40 4T est une huile moteur 4-temps éco-conçue de dernière génération. Sa formulation révolutionnaire associe des huiles de base régénérées de très haute qualité à des additifs de pointe et des esters synthétiques, créant un film lubrifiant ultra-résistant capable de relever tous les défis mécaniques.

Qu'il s'agisse d'un usage intensif en tout-terrain (ATV, UTV, SxS), de trajets quotidiens en scooter ou de longues escapades à moto, l'huile NGEN 5 répond présente. Elle s'adapte parfaitement aux boîtes de vitesses intégrées ou séparées et garantit un fonctionnement optimal des embrayages à bain d'huile ou à sec. Sa teneur optimisée en phosphore et en soufre assure une compatibilité parfaite avec les catalyseurs modernes, tout en étant idéale pour les motos de collection ("Youngtimers") exigeant un grade 10W-40.

Spécifications Techniques & Détails

• Viscosité : 10W-40 (Stabilité toutes saisons, démarrage à froid facilité et excellente tenue à haute température).

• Normes / Homologations : API SM | JASO MA2 (JASO T903).

• Performance JASO MA2 : Offre les meilleurs coefficients de friction pour un verrouillage parfait de l'embrayage dans les trois phases clés : démarrage, accélération et vitesse constante.

• Protection renforcée aux Esters : Contient des composants Esters synthétiques qui renforcent le film d'huile pour une protection anti-usure supérieure du moteur et des pignons de boîte.

• Technologie Éco-Conçue : Composée à 75 % d'huiles de base régénérées haut de gamme (générant seulement 35 % des émissions de CO2 par rapport à une base de première production). Conditionnée dans des bidons intégrant 50 % de plastique recyclé et 100 % recyclables.

Données Physiques (Valeurs Typiques)

• Densité à 20°C : 0.857

• Viscosité Cinématique à 40°C : 85.8 mm²/s

• Viscosité Cinématique à 100°C : 13.6 mm²/s

• Viscosité HTHS à 150°C : 3.7 mPa.s

• Point d'écoulement : -39.0 °C

• Point d'éclair : 228.0 °C

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le remplissage, effectuez une vérification visuelle dans le manuel d'utilisation de votre machine. Assurez-vous que l'indice de viscosité 10W-40 et les normes (JASO MA2 / API SM) correspondent rigoureusement aux préconisations d'origine.

• Vidange et Remplacement : Procédez à la vidange sur moteur chaud pour faciliter l'écoulement des impuretés. Remplacez systématiquement le filtre à huile et installez un joint de bouchon de vidange neuf. Remplissez progressivement le carter en maintenant le véhicule parfaitement droit (pas sur la béquille latérale) pour contrôler le niveau via la jauge ou le voyant. Respectez les intervalles de vidange du constructeur, et réduisez-les en cas d'utilisation intensive en milieu très poussiéreux ou boueux.