Antriebswelle hinten links ATV CF-Moto 500

Kraftvoll zurück auf die Piste! – Antriebswelle hinten links für CFMoto X5 / X6

Robuste Kraftübertragung – Komplette Achswelle inkl. Gelenken und Manschetten

Stellen Sie die volle Geländegängigkeit Ihres ATVs wieder her! Diese Antriebswelle für die linke Hinterseite ist ein hochbelastbares Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Sie wird komplett montagefertig geliefert, inklusive der inneren und äußeren Gleichlaufgelenke (CV-Joints) sowie hochwertiger Gummimanschetten. Mit einer präzisen Gesamtlänge von 540 mm ist sie speziell für die Fahrwerksgeometrie der CFMoto 500er und 600er Serien ausgelegt, um Vibrationen zu minimieren und maximale Haltbarkeit zu garantieren.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Antriebswelle / Achswelle hinten links

• Herstellernummer (OEM): 9010-280100-100-5

• Länge: 540 mm

• Passend für:

  • CFMoto CForce 500 (X5): Baujahre 2007 bis 2012 (SWB & LWB).

  • CFMoto CForce 600 (X6): Baujahre 2010 bis 2012 (SWB & LWB).

  • Modelle: CF500-2, CF500-2A und weitere baugleiche Typen.

• Vorteil: Einbaufertig vormontiert mit Spezialfett und Sicherungsringen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Länge (540 mm) und die Verzahnung (Anzahl der Zähne an beiden Enden) exakt mit Ihrer alten Welle.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Aufnahmeverzahnungen im Differential und in der Radnabe gründlich. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in die Simmerringe des Differentials gelangt.

• Einbau: Setzen Sie die Welle vorsichtig an und stellen Sie sicher, dass der Sicherungsring am inneren Gelenk im Differential spürbar einrastet. Wenden Sie niemals rohe Gewalt mit einem Stahlhammer auf das Wellenende an.

• Manschetten-Check: Prüfen Sie nach dem Einbau den festen Sitz der Manschettenbänder. Die Manschetten dürfen beim Durchfedern nicht an Fahrwerksteilen scheuern.

• Drehmoment: Ziehen Sie die zentrale Achsmutter unbedingt mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment fest und sichern Sie diese vorschriftsmäßig (Splint oder Verstemmen).