Antriebsriemen Drive belt für Kazuma Jaguar 500 Xinyang XY500 ATV

Maximale Kraftübertragung für Ihr ATV! – Mitsuboshi Antriebsriemen 32.0 x 1034

Premium Ersatzteil in Erstausrüsterqualität – Speziell für die 34 PS Version

Verlassen Sie sich auf japanische Ingenieurskunst! Dieser Mitsuboshi Antriebsriemen ist die erste Wahl für Besitzer eines Kazuma Jaguar oder Xinyang 500 ATVs. Dank der verstärkten Gewebestruktur und der präzisen Verzahnung (88 Zähne innen) hält dieser Riemen den hohen thermischen und mechanischen Belastungen des Variomatik-Antriebs mühelos stand. Er bietet eine exzellente Griffigkeit und minimale Dehnung, was eine direkte Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer garantiert – selbst unter harten Offroad-Bedingungen.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Variomatik-Antriebsriemen (V-Belt)

• Marke: Mitsuboshi (Premium Erstausrüster)

• Abmessungen: 32.0 mm (Breite) x 1034 mm (Länge)

• Verzahnung: 88 Zähne (innen)

• Passend für:

  • Kazuma: Jaguar 500 ATV

  • Xinyang: XY500 ATV / Mastiff (speziell für die 34 PS Version)

  • Modelle: Alle baugleichen 500cc ATVs mit identischen Riemenmaßen.

• Vorteil: Hohe Temperaturbeständigkeit und reduzierte Geräuschentwicklung.

Installation & Maintenance Instructions: (For guidance purposes only)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Abmessungen (32.0x1034) und zählen Sie zur Sicherheit die Innenzähne (88 Zähne) Ihres alten Riemens nach.

• Laufrichtung: Achten Sie beim Einbau auf die Laufrichtungspfeile auf dem Riemen. Falls keine Pfeile vorhanden sind, sollte die Beschriftung so montiert werden, dass man sie von vorne (draufblickend) lesen kann.

• Reinigung: Reinigen Sie die Laufflächen der Variomatikscheiben (vorne und hinten) gründlich mit Bremsenreiniger, um Reste von altem Gummiabrieb oder Fett zu entfernen.

• Kontrolle: Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch die Variomatikgewichte und die Gleitstücke auf Verschleiß. Ein neuer Riemen arbeitet nur optimal in einem gewarteten System.

• Einfahrphase: Geben Sie dem neuen Riemen eine Einfahrzeit von ca. 30–50 km. Vermeiden Sie in dieser Zeit Vollgasfahrten aus dem Stand und extreme Lasten, damit sich der Riemen optimal an die Scheibenflanken anpassen kann