Set 4 x Querlenker Kopf oben und unten Haili SP 307-J 250cc Jinling 250cc

Das Komplett-Paket für ein stabiles Fahrwerk! – 4er Set Querlenkerköpfe inkl. Febi MoS2-Fett

Rundum-Erneuerung der A-Arms – Maximale Sicherheit für 250cc bis 350cc Quads

Bringen Sie die Lenkpräzision Ihres Quads wieder auf das Maximum! Dieses Komplett-Set enthält alle vier Traggelenke für die Vorderachse (2x oben, 2x unten). Diese Gelenke sind die kritischen Verbindungspunkte zwischen den Querlenkern und den Achsschenkeln. Gefertigt aus hochbelastbarem Stahl und ausgestattet mit schützenden Staubmanschetten, ist dieses Set perfekt auf sportliche Quads wie Haili, Jingling und Spy Racing abgestimmt. Als besonderes Extra enthält dieses Set 90 Gramm original Febi MoS2-Gleichlaufgelenkfett, um eine extrem langlebige Schmierung und minimale Reibung zu garantieren.

Technische Spezifikationen & Details

• Set-Inhalt:

  • 2 x Querlenkerkopf oben: Gewindekombination M14 / M16

  • 2 x Querlenkerkopf unten: M14 Schraubbolzen (Einpress-Modell 36 mm)

  • Zusatz: 1 x Tube Febi MoS2-G 6.2 Schmierfett (90g)

• Passend für:

  • Haili: SP 307-J (250cc)

  • Jingling: JLA-21B

  • Spy Racing: 250F1 und 350F3 Modelle

  • Sowie viele baugleiche China-Quads und ATVs.

• Vorteil: Alles in einem Set – spart Zeit und sorgt für ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gewindemaße (M14/M16 oben) und den Einpress-Durchmesser (36 mm unten) mit Ihren Originalteilen.

• Schmierung: Nutzen Sie das beiliegende Febi MoS2-G Fett, um die Kugelgelenke vor dem Aufsetzen der Manschetten oder bei der Montage großzügig zu schmieren. MoS2-Fett ist besonders druckbeständig und schützt ideal vor Verschleiß bei hohen Stoßbelastungen.

• Einpressen (unten): Die unteren Gelenke müssen in den Querlenker eingepresst werden. Verwenden Sie hierzu eine Presse oder ein geeignetes Einzugswerkzeug. Sichern Sie das Gelenk nach dem Einpressen unbedingt mit dem entsprechenden Sicherungsring.

• Fahrwerkseinstellung: Da der Austausch der oberen Gelenke (M16 Gewinde) den Sturz beeinflusst, ist nach der Montage eine Vermessung und Justierung der Vorderachse (Spur und Sturz) zwingend erforderlich.

• Sicherheit: Ersetzen Sie bei der Montage alle Splinte durch neue Exemplare und ziehen Sie die Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Prüfen Sie den festen Sitz aller Verbindungen nach der ersten Probefahrt