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Querlenker Kopf M14 Haili SP 307-J Spy Racing Jinling 250cc

Querlenker Kopf M14 Haili SP 307-J Spy Racing Jinling 250cc
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Sicherheit und Stabilität im Fahrwerk! – Querlenkerkopf / Traggelenk M14 Robustes... mehr
Produktinformationen "Querlenker Kopf M14 Haili SP 307-J Spy Racing Jinling 250cc"

Sicherheit und Stabilität im Fahrwerk! – Querlenkerkopf / Traggelenk M14

Robustes Kugelgelenk zum Einpressen – Erstklassige Führung für die A-Arms

Erneuern Sie die Präzision Ihres Fahrwerks! Dieser Querlenkerkopf (Traggelenk) ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das die Verbindung zwischen dem Querlenker (A-Arm) und dem Achsschenkel herstellt. Speziell entwickelt für leistungsstarke Quads wie Haili SP 307-J, Jingling JLA 21B und Spy Racing 250-350cc, hält dieses Gelenk höchsten Belastungen im Gelände und auf der Straße stand. Mit einem Einpressdurchmesser von 36 mm und einem massiven M14 Schraubbolzen bietet es maximale Stabilität und sorgt für eine exakte Radführung ohne Spiel.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Traggelenk / Querlenkerkopf (Ball Joint) – passend für oben und unten

  • Gewindebolzen: M14

  • Einpress-Durchmesser: 36 mm

  • Einpresstiefe: 20 mm

  • Gesamtlänge: 82 mm

  • Passend für:

    • Haili: SP 307-J (250cc)

    • Jingling: JLA-21B

    • Spy Racing: 250cc - 350cc Modelle

    • Universal: Viele weitere China-Quads und ATVs mit 36 mm Einpressaufnahme.

  • Vorteil: Hochwertige Staubmanschette schützt das Gelenk vor Schmutz und Wasser.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie den Durchmesser der Aufnahme am Querlenker exakt nach (36 mm), da es bei verschiedenen Baujahren Abweichungen geben kann.

  • Einpressvorgang: Nutzen Sie für den Ein- und Ausbau idealerweise eine hydraulische Presse oder ein geeignetes Einpresswerkzeug. Vermeiden Sie harte Hammerschläge direkt auf das Gelenkgehäuse, um die innere Lagerschale nicht zu beschädigen.

  • Sicherung: Stellen Sie nach dem Einpressen sicher, dass der Sicherungsring (Seegering) korrekt in der Nut sitzt. Dies verhindert das Wandern des Gelenks unter Belastung.

  • Drehmoment: Ziehen Sie die M14 Mutter am Achsschenkel nach Herstellerangaben fest und sichern Sie diese (je nach Ausführung) mit einem neuen Splint oder einer selbstsichernden Mutter.

  • Kontrolle: Prüfen Sie das Gelenk regelmäßig auf Spiel und beschädigte Gummimanschetten. Ein defektes Traggelenk kann zum Bruch der Radführung führen

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