Kupplungszug 110cm für Jinling 250 JLA-21B ATV

Präziser Druckpunkt & knackige Gangwechsel! – Kupplungszug (110 cm) für Jinling Racing ATV 250 JLA-21B

Exakte Getriebesteuerung – Hochwertiger Ersatz-Bowdenzug für die manuelle Kupplungsbetätigung

Holen Sie sich das direkte Fahrgefühl auf Ihr Quad zurück! Dieser hochwertige Kupplungszug mit einer Gesamtlänge von 110 cm wurde speziell für das Jinling Racing ATV 250 JLA-21B entwickelt. Er sorgt für eine zuverlässige, reibungsarme und exakte Übertragung der Handkraft vom Kupplungshebel direkt an den Ausrückarm des Getriebes. Dank einer gleitfähigen Innenbeschichtung und einer robusten, flexiblen Außenhülle bietet dieser Bowdenzug eine extreme Leichtgängigkeit. Dies beugt Ermüdungserscheinungen in der Hand bei längeren Fahrten vor und ermöglicht schnelle, präzise Schaltvorgänge. Da der Kupplungszug ein zentrales, sicherheitsrelevantes Verschleißteil ist, sollte er bei ersten Anzeichen von Spliss oder Schwergängigkeit sofort ausgetauscht werden.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Kupplungsseilzug / Kupplungszug (Clutch Cable)

• Funktion: Mechanische Übertragung für die manuelle Kupplungsbetätigung

• Gesamtlänge: 110 cm (1100 mm)

• Passend für:

  • Jinling: 250cc JLA-21B Racing ATV / Quad.

• Vorteil: Hohe Zugfestigkeit und exakt dimensionierte Endstücke für eine einfache Montage ohne Nacharbeiten.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamtlänge (110 cm), die Länge des freiliegenden Innenzugs (Arbeitsweg) sowie die Gewindestücke und Endnippel exakt mit Ihrem Altteil.

• Verlegung: Verlegen Sie den neuen Kupplungszug präzise auf dem werkseitig vorgegebenen Weg. Achten Sie unbedingt darauf, dass der Zug beim vollständigen Lenkeinschlag nach links und rechts niemals unter Zugspannung gerät, geknickt wird oder an heißen Motorteilen (wie dem Zylinder oder Auspuff) scheuert.

• Schmierung: Vor dem endgültigen Einbau wird empfohlen, einige Tropfen spezielles Bowdenzug-Öl oder Teflonspray in die Hülle einfließen zu lassen. Verwenden Sie kein herkömmliches Kriechöl, da dieses langfristig verharzen und den Zug schwergängig machen kann.

• Einstellung: Stellen Sie das Kupplungsspiel über die Rändelschraube am Handhebel und die Justiermuttern am Motor so ein, dass am Handhebel ein Leerweg von ca. 2–3 mm vorhanden ist. Die Kupplung muss im gezogenen Zustand sauber trennen und im losgelassenen Zustand kraftschlüssig schließen, ohne zu rutschen.

• Funktionstest: Prüfen Sie nach der Montage im Stand bei laufendem Motor, ob sich die Gänge leicht einlegen lassen und das Fahrzeug bei gezogener Kupplung nicht nach vorne kriecht.