Kupplungszug 125cm für Jinling 250 JLA-21B ATV

Präziser Druckpunkt & reibungsloses Schalten! – Kupplungszug (125 cm) für Jinling Racing ATV 250 JLA-21B

Exakte Kraftübertragung – Hochwertiger Ersatz-Bowdenzug für die Kupplungsbetätigung

Sichern Sie sich die volle Kontrolle über Ihren Antrieb! Dieser hochwertige Kupplungszug mit einer Gesamtlänge von 125 cm wurde speziell für das Jinling Racing ATV 250 JLA-21B entwickelt. Er sorgt für eine zuverlässige, spielfreie und exakte Übertragung der Handkraft vom Kupplungshebel direkt an den Ausrückarm des Motorgetriebes. Dank einer reibungsarmen Innenbeschichtung und einer robusten Außenhülle bietet dieser Bowdenzug eine extreme Leichtgängigkeit, was Ermüdungserscheinungen in der Hand vorbeugt und blitzschnelle Gangwechsel ermöglicht. Da der Kupplungszug ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist, sollte er bei ersten Anzeichen von Schwergängigkeit oder Spliss umgehend ausgetauscht werden.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Kupplungsseilzug / Kupplungszug (Clutch Cable)

• Funktion: Mechanische Übertragung für die Kupplungsbetätigung

• Gesamtlänge: 125 cm (1250 mm)

• Passend für:

  • Jinling: 250cc JLA-21B Racing ATV / Quad (und baugleiche Modelle).

• Vorteil: Erstklassige Zugfestigkeit und passgenaue Endstücke für eine einfache Montage ohne Anpassungen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamtlänge (125 ccm), die Länge des freiliegenden Innenzugs sowie die Gewindestücke und Endnippel exakt mit Ihrem Altteil.

• Verlegung: Verlegen Sie den neuen Kupplungszug präzise auf dem originalen Weg des Herstellers. Achten Sie unbedingt darauf, dass der Zug beim vollständigen Lenkeinschlag nach links und rechts niemals unter Zugspannung gerät, geknickt wird oder an heißen Motorteilen (wie dem Zylinder oder Auspuff) scheuert.

• Schmierung: Vor dem endgültigen Einbau wird empfohlen, einige Tropfen spezielles Bowdenzug-Öl oder Teflonspray in die Hülle einfließen zu lassen. Verwenden Sie kein herkömmliches Kriechöl (z. B. WD-40), da dieses langfristig verharzen und den Zug schwergängig machen kann.

• Einstellung: Stellen Sie das Kupplungsspiel über die Rändelschraube am Hebel und die Justiermuttern am Motor so ein, dass am Handhebel ein Leerweg von ca. 2–3 mm vorhanden ist. Die Kupplung muss im gezogenen Zustand sauber trennen und im losgelassenen Zustand kraftschlüssig schließen, ohne zu rutschen.

• Funktionstest: Prüfen Sie nach der Montage im Stand bei laufendem Motor, ob sich die Gänge leicht einlegen lassen und das Fahrzeug bei gezogener Kupplung nicht nach vorne kriecht.