- Artikel-Nr.: 001-710101
Präzision für Ihre Lenkung! – Achsschenkel vorne rechts für Bashan & Shineray
Zentrale Fahrwerkskomponente – Robuste Radaufnahme für maximale Spurtreue
Sicherheit und Kontrolle in jedem Gelände! Der vordere rechte Achsschenkel (Radträger) ist das entscheidende Bindeglied zwischen Ihrer Lenkung, der Radaufhängung und der Radnabe. Er nimmt die Traggelenke der Querlenker sowie den Spurstangenkopf auf und ist somit maßgeblich für das Einlenkverhalten und die Stabilität Ihres Quads verantwortlich. Aufgrund der hohen mechanischen Belastung im Offroad-Bereich ist ein massiver, verzugsfreier Achsschenkel unerlässlich. Dieses Ersatzteil ist präzise gefertigt, um eine exakte Achsgeometrie und einen sicheren Sitz der Radlager zu gewährleisten.
Technische Spezifikationen & Details
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Bauteil: Achsschenkel / Radträger (vorne rechts)
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Einbauposition: Vorne, in Fahrtrichtung gesehen rechts
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Material: Hochfester Spezialstahl / Gusslegierung (schwarz beschichtet)
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Passend für:
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Shineray: XY200STIIE, XY200STIIE-B (200B).
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Bashan: BS200S-7, BS200S-7A, BS250S-11B, BS250AS-43.
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Viele weitere baugleiche China-Quads der 200cc–250cc Klasse.
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Vorteil: Erstausrüster-Qualität für passgenaue Montage der Bremsanlage und Lager.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
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Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Position der Bremszangenaufnahme, die Länge des Lenkhebels und die Konusaufnahmen für die Traggelenke exakt mit Ihrem Altteil.
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Lager-Montage: Achten Sie beim Einpressen der Radlager darauf, dass diese absolut gerade sitzen und die Lagersitze im Achsschenkel sauber und frei von Rückständen sind.
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Sicherung: Verwenden Sie bei der Montage der Traggelenke und Spurstangenköpfe immer neue selbstsichernde Muttern oder frische Splinte zur Sicherung der Kronenmuttern.
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Bremsanlage: Stellen Sie sicher, dass die Bremszange fest und ohne Verspannungen am Achsschenkel montiert wird.
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Spureinstellung: Nach dem Austausch des Achsschenkels ist eine Kontrolle der Spureinstellung (Vorspur/Nachspur) zwingend erforderlich, um ein stabiles Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenabrieb zu garantieren.