Schaltgabel Bashan Shineray 250

Präzise Gangwechsel garantiert! – Schaltgabel für Bashan & Shineray 250 ccm

Robustes Getriebebauteil – Für saubere Schaltvorgänge und Langlebigkeit

Stoppen Sie hakelige Schaltvorgänge! Diese Schaltgabel (Schaltwelle/Schaltarm) ist ein zentrales Element im Getriebe Ihres Quads. Sie überträgt die Bewegung des Schalthebels präzise auf die Schaltwalze und sorgt so für ein sauberes Einrasten der Gänge. Gefertigt aus hochfestem Stahl, ist dieses Bauteil speziell für die Belastungen in 250cc Motoren ausgelegt. Mit einer Gesamtlänge von 215 mm entspricht sie exakt den Spezifikationen der gängigen China-Quad-Motoren und ist der ideale Ersatz für verbogene oder verschlissene Originalteile.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Schaltgabel / Schaltarm (Shift Fork)

• Gesamtlänge: 215 mm

• Material: Hochbelastbarer Vergütungsstahl

• Passend für:

  • Shineray: 250 STXE, STIXE, ST-9E

  • Bashan: BS250-11B / BS250S-11B

  • Universal: Viele weitere China-Quads und ATVs mit 250cc Motoren (z.B. Loncin, Zongshen)

• Vorteil: Passgenaue Fertigung für minimiertes Spiel im Schaltvorgang.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamtlänge (215 mm) sowie die Form der Gabelköpfe und die Position der Mitnehmerbolzen exakt mit Ihrem Altteil.

• Getriebeöl ablassen: Da für den Austausch der Schaltgabel in der Regel der Seitendeckel des Motors geöffnet werden muss, sollte vorher das Motoröl/Getriebeöl vollständig abgelassen werden.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Aufnahmepunkte im Motorgehäuse gründlich. Achten Sie beim Einsetzen darauf, dass die Gabel ohne Spannung in die vorgesehenen Nuten der Schaltwalze greift.

• Schmierung: Bestreichen Sie die beweglichen Teile und die Gleitflächen der Schaltgabel vor dem Zusammenbau großzügig mit frischem Motoröl, um eine sofortige Schmierung beim ersten Start zu gewährleisten.

• Dichtungswechsel: Verwenden Sie beim Verschließen des Motorgehäuses unbedingt eine neue Gehäusedichtung, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Prüfen Sie nach der Montage im Stand, ob sich alle Gänge leichtgängig durchschalten lassen