Lichtmaschine Zhenhua ZHST 250-7

Volle Power für Ihre Bordelektrik! – Lichtmaschine für Zhenhua ZHST 250-7

Hochwertiger Stator – Zuverlässige Stromerzeugung für Zündung und Batterie

Sorgen Sie für eine konstante Energieversorgung! Diese Lichtmaschine (Stator) wurde speziell für das Zhenhua ZHST 250-7 entwickelt. Sie ist das Herzstück der elektrischen Anlage und versorgt nicht nur die Zündung mit dem nötigen Impuls, sondern lädt auch die Batterie während der Fahrt zuverlässig auf. Gefertigt mit hochreinen Kupferwicklungen und temperaturbeständiger Isolierung, bietet dieser Stator eine exzellente thermische Stabilität und Langlebigkeit – ideal für den harten Einsatz in Quads und ATVs.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Lichtmaschine / Stator inklusive Pickup-Geber

• Spannung: 12 Volt

• Wicklungen: Optimiert für maximale Ladeleistung

• Passend für: * Zhenhua: ZHST 250-7

  • Sowie viele baugleiche 250cc China-Quads mit wassergekühlten oder luftgekühlten Motoren (bitte Stecker vergleichen).

• Vorteil: Erstausrüster-Spezifikationen für einfache Plug-and-Play Installation.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Anzahl der Spulen, die Kabelfarben und insbesondere die Steckerbelegung exakt mit Ihrem Altteil.

• Batterie abklemmen: Trennen Sie vor Beginn der Arbeiten unbedingt das Massekabel der Batterie, um Kurzschlüsse in der empfindlichen Elektrik zu vermeiden.

• Dichtungswechsel: Wir empfehlen, beim Öffnen des Lichtmaschinendeckels grundsätzlich eine neue Gehäusedichtung zu verwenden. Bei wassergekühlten Modellen muss ggf. vorher das Kühlmittel abgelassen werden.

• Kabeldurchführung: Achten Sie darauf, dass die Gummitülle der Kabeldurchführung korrekt in der Nut des Gehäuses sitzt, um das Eindringen von Feuchtigkeit oder den Austritt von Motoröl zu verhindern.

• Funktionscheck: Prüfen Sie nach dem Einbau bei laufendem Motor mit einem Multimeter die Ladespannung an der Batterie. Diese sollte bei erhöhter Drehzahl zwischen 13,8V und 14,4V liegen