Bremshebel links mit Bremszylinder für Tao Tao Bull 200S ATV

Volle Kontrolle am Lenker! – Bremshebel links mit Hauptbremszylinder für Tao Tao Bull 200S

Sicherheit & Präzision – Komplette hydraulische Armatur für die Hinterradbremse

Reagieren Sie blitzschnell! Diese linke Bremsarmatur ist eine einbaufertige Einheit, bestehend aus einem ergonomischen Bremshebel und dem integrierten Hauptbremszylinder. Sie wurde speziell für die hydraulischen Bremssysteme von 200cc ATVs entwickelt. Der Zylinder sorgt für einen konstanten Druckaufbau im Bremssystem, während der robuste Aluminiumhebel eine feinfühlige Dosierung der Bremskraft ermöglicht. Die Armatur verfügt zudem über eine integrierte Feststellfunktion (Parkbremse) und den notwendigen Bremslichtschalter.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Hauptbremszylinder links mit Bremshebel

• Material: Hochfestes Aluminium-Druckgussgehäuse

• Lenkeraufnahme: Standard 22 mm (7/8 Zoll)

• Bremsflüssigkeit: DOT 3 oder DOT 4 (gemäß Deckelbeschriftung)

• Ausstattung: Inklusive Bremslichtschalter (2-polig) und Parkbrems-Arretierung

• Passend für:

  • Modelle: Tao Tao Bull 200S, Rhino 250.

  • Allgemein: Viele chinesische 150cc, 200cc und 250cc Quads und ATVs.

• Vorteil: Komplettset für schnellen Austausch bei Undichtigkeiten oder Sturzschäden.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Anschluss für die Bremsleitung (Banjobolzen) und den elektrischen Stecker des Bremslichtschalters mit Ihrem Altteil.

• Sauberkeit: Achten Sie beim Anschließen der Bremsleitung darauf, dass kein Schmutz in den Zylinder gelangt. Verwenden Sie immer neue Kupfer-Dichtringe an der Hohlschraube (Banjobolzen).

• Entlüftung: Nach der Montage muss das hydraulische Bremssystem zwingend fachgerecht entlüftet werden. Luft im System führt zu einem Totalausfall der Bremswirkung.

• Flüssigkeitsstand: Prüfen Sie nach dem Entlüften den Füllstand im Schauglas. Die Bremsflüssigkeit darf die Dichtungen nicht angreifen und muss für hydraulische Scheibenbremsen geeignet sein.

• Dichtheitsprüfung: Betätigen Sie den Hebel mehrmals kräftig im Stand und prüfen Sie alle Anschlüsse auf austretende Flüssigkeit, bevor Sie die erste Fahrt antreten.