Bremsscheibe 210mm hinten Egl Lyda 250cc 203E

Maximale Verzögerung & Langlebigkeit! – Bremsscheibe hinten für EGL Lyda 250cc 203E

Hochleistungsscheibe – Sicherheit durch Präzision für Ihr Quad

Bringen Sie Ihr Quad sicher zum Stehen! Diese hintere Bremsscheibe für das EGL Lyda 250cc (Modell 203E) ist aus hochwertigem, hitzebehandeltem Stahl gefertigt. Sie zeichnet sich durch eine hervorragende Wärmeableitung und hohe Verzugsfestigkeit aus, selbst bei intensiver Beanspruchung im Gelände. Die präzise Beulung (Offset) und die exakten Bohrlöcher garantieren eine perfekte Passform an Ihrer Hinterachse und sorgen für ein konstantes Bremsgefühl ohne Rubbeln.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Bremsscheibe für die Hinterachse

• Außendurchmesser: 210 mm

• Innendurchmesser (Zentrierung): 41 mm

• Stärke: 4 mm

• Beulung (Offset): 3 mm

• Lochkreis: 60 mm (Lochmitte zu Lochmitte gegenüberliegend / mittig)

• Material: Rostarmer Spezialstahl, gelocht für optimierte Kühlung

• Passend für: EGL Lyda 250cc 203E (sowie baugleiche Modelle mit diesen Maßen)

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie insbesondere den Außendurchmesser (210 mm) und das Lochbild mit Ihrer alten Scheibe, da innerhalb der Modellreihen unterschiedliche Achsaufnahmen existieren können.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die neue Bremsscheibe vor dem Einbau unbedingt gründlich mit Bremsenreiniger, um den werkseitigen Korrosionsschutzfilm (Ölfilm) restlos zu entfernen. Rückstände auf der Scheibe ruinieren sofort die neuen Bremsbeläge.

• Neue Beläge: Wir empfehlen dringend, beim Wechsel der Bremsscheibe auch immer neue Bremsbeläge zu verbauen. Alte Beläge haben ein unebenes Tragbild und verhindern, dass die neue Scheibe ihre volle Wirkung entfaltet.

• Schraubensicherung: Verwenden Sie bei den Befestigungsschrauben eine mittelfeste Schraubensicherung (z.B. Loctite) und ziehen Sie die Schrauben über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.

• Einbremsen: Vermeiden Sie auf den ersten Kilometern Extrembremsungen. Die Beläge und die Scheibe müssen sich erst aufeinander einschleifen, um eine optimale Reibfläche zu bilden