CityCoco Harley Scooter électrique 1500 Watt avec homologation routière de l'UEPoignée de Gaz et Poignées Type C pour Scooter Électrique CityCoco

Accélération précise & confort de pilotage ! – Poignée de Gaz et Poignées Type C pour Scooter Électrique CityCoco (1500 Watts)

Ensemble complet de poignées avec poignée tournante d'accélérateur – Contrôle fluide pour e-scooter

Retrouvez un contrôle précis de la vitesse et une prise en main confortable ! Ce kit de poignées ergonomiques (Type C) comprend la poignée d'accélérateur tournante droite ainsi que la poignée fixe gauche assortie. C'est la solution idéale pour remplacer des poignées usées, détériorées ou présentant un défaut électrique sur les scooters électriques CityCoco 1500W.

L'exposition aux intempéries et le frottement continu altèrent le caoutchouc et le capteur d'accélérateur interne. Ce jeu de poignées haute résistance offre un revêtement antidérapant très adhérent et garantit une réponse progressive et sans à-coups du moteur.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Ensemble poignées de guidon (1x Poignée de gaz tournante droite + 1x Poignée fixe gauche) – Type C.

• Commande : Capteur à effet Hall électrique pour une accélération progressive.

• Montage : Pour guidon standard de 22 mm.

• Matériau : Caoutchouc spécial antidérapant haute durabilité.

• Compatibilité : Conçu spécifiquement pour les scooters électriques CityCoco 1500W et modèles équivalents (Vérifier la connectique).

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la forme du modèle Type C, le type de connecteur, le nombre de fils et leurs couleurs avec votre poignée d'origine.

• Consignes de Sécurité : Éteignez le véhicule et débranchez la batterie principale avant toute intervention sur le système électrique pour éviter d'endommager le contrôleur.

• Montage au guidon : Emmanchez les poignées sur le guidon de 22 mm. Vérifiez que la poignée de gaz tourne librement et revient d'elle-même en position zéro sans frotter contre le levier de frein.

• Essai de fonctionnement : Rebranchez la batterie et testez le fonctionnement de l'accélérateur la roue motrice levée (hors du sol) avant d'effectuer votre premier trajet.