Batterie Gel 12V Sans Entretien (10 Ah) pour Buggy PGO Bugrider 250 / Bug Racer 500

Puissance de démarrage maximale & fiabilité absolue ! – Batterie Gel 12V Sans Entretien (10 Ah) pour Buggy PGO Bugrider 250 / Bug Racer 500

Batterie de démarrage haute performance technologie Gel – Entièrement scellée, prête à l'emploi et résistante aux vibrations

Offrez une énergie de démarrage sans faille à votre buggy ! Cette batterie Gel JMT de qualité supérieure est spécialement conçue pour répondre aux exigences électriques des buggys PGO Bugrider 250 et Bug Racer 500. Grâce à son électrolyte gélifié, cette batterie est totalement étanche, inclinable et hautement résistante aux fortes secousses et vibrations subies lors des sessions tout-terrain.

Pratique, la batterie est livrée entièrement activée en usine, scellée et prête à être installée immédiatement. Vous n'avez aucunement besoin de manipuler d'acide de batterie dangereux. Avec une capacité énergétique de 120 Wh et un excellent courant de démarrage à froid, elle garantit un lancement franc et immédiat du moteur, même après une longue période d'immobilisation. La technologie Gel offre en outre une autodécharge minimale et une durée de vie nettement supérieure aux batteries plomb-acide conventionnelles.

Spécifications Techniques & Détails

• Tension : 12 Volts

• Capacité : 10 Ah (10h)

• Puissance énergétique : 120 Wh

• Technologie : Gel (100% sans entretien & anti-fuite)

• Activée en usine : Oui (Prête à rouler)

• Courant de démarrage à froid (CCA) : 180 A (SAE)

• Dimensions : Longueur 151 mm × Largeur 87 mm × Hauteur 131 mm

• Poids (Prête à l'emploi) : 4,50 kg

• Polarité : Borne positive (+) à l'avant gauche, Borne négative (-) à l'avant droit

• Type de bornes : Connexion par le haut ou par l'avant

• Fabricant : JMT

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez obligatoirement une vérification visuelle. Comparez les dimensions exactes (longueur, largeur, hauteur) et le positionnement des bornes (plus à gauche) avec votre ancienne batterie afin de valider l'ajustement dans le bac à batterie.

• Consignes de branchement : Coupez le contact avant toute manipulation. Lors du démontage de l'ancienne batterie, débranchez la borne négative (-) en premier, puis la positive (+). Pour l'installation de la nouvelle batterie Gel, procédez à l'inverse : branchez la borne positive (+) en premier, puis la négative (-). Cela évite les courts-circuits accidentels avec vos outils sur le châssis. Nettoyez les cosses et appliquez une graisse de contact pour éviter l'oxydation. En cas d'hivernage, utilisez exclusivement un chargeur intelligent automatique compatible avec les batteries Gel pour maintenir la charge.