Rotules de Direction Quad ATV M10 / M12 (Pas à Gauche & Pas à Droite)

Direction précise & contrôle total tout-terrain ! – Rotules de Direction Quad ATV M10 / M12 (Pas à Gauche & Pas à Droite)

Kit de rotules de direction haute résistance – Élimine le jeu et restaure une géométrie parfaite

Retrouvez un guidage précis et une sécurité maximale au volant de votre quad ! Ce palet de rotules de direction (pas à gauche et pas à droite) est idéal pour remplacer des rotules usées, grippées ou présentant du jeu. Des rotules usagées détériorent la tenue de route, provoquent un flottement dans le guidon et usent anormalement les pneumatiques.

Ce modèle spécifique se caractérise par un filetage court M10 de 10 mm pour le montage sur les fusées/bras de direction, et d'un filetage long M12 de 12 mm pour l'emboîtement dans la barre de direction. L'association d'un pas à droite et d'un pas à gauche permet un réglage rapide et micrométrique du parallélisme directement sur le véhicule.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Rotules de direction / Joints à rotule (Jeu filetage droit & gauche).

• Filetage axe court (Fixation) : M10 (Longueur de filetage : env. 10 mm).

• Filetage axe long (Barre) : M12 (Longueur de filetage : env. 12 mm).

• Pas de vis : 1x Pas à droite / 1x Pas à gauche (pour réglage du parallélisme).

• Matériau : Acier forgé haute résistance avec traitement anti-corrosion.

• Protection : Soufflet étanche en caoutchouc renforcé pré-graissé contre la boue et l'eau.

• Compatibilité : Convient pour de nombreux quads et ATVs chinois de 110cc à 300cc (Vérifier la taille des filetages M10/M12).

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Mesurez le filetage court (M10) et le filetage long (M12) au pied à coulisse pour confirmer la compatibilité absolue avec vos rotules d'origine.

• Identification des pas : Identifiez clairement le côté au pas à gauche avant le vissage. Ne forcez jamais sur un filetage en cas de résistance.

• Serrage et Réglage : Vissez les rotules dans la barre de direction de manière équilibrée. Effectuez le réglage du parallélisme, puis bloquez fermement les contre-écrous et les écrous de fixation des fusées. Vérifiez régulièrement l'état des soufflets en caoutchouc.