Vilebrequin pour CFMOTO CFORCE 500, X5, UFORCE 500 & ZFORCE 600

Précision moteur & résistance maximale ! – Vilebrequin pour CFMOTO CFORCE 500, X5, UFORCE 500 & ZFORCE 600

Pièce maîtresse du bas-moteur – Vilebrequin complet équilibré de haute précision

Redonnez toute sa puissance et sa stabilité à votre moteur CFMOTO ! Ce vilebrequin complet de haute qualité est l'élément central assurant la transformation du mouvement du piston en force motrice. C'est la pièce de rechange idéale en cas de coulage de bielle, de jeu excessif dans le roulement de tête de bielle ou d'usure avancée des portées.

Les conditions d'utilisation intensives en tout-terrain soumettent le bas-moteur à de fortes contraintes. Un vilebrequin parfaitement équilibré évite les vibrations destructrices, protège le carter moteur et garantit un fonctionnement optimal du variateur (CVT).

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Vilebrequin assemblé (Inclus bielle et masses d'équilibrage).

• Fonction : Transmet l'énergie de combustion à la transmission.

• Matériau : Acier forgé haute résistance avec traitement thermique de surface.

• Caractéristiques : Équilibrage haute précision pour réduire les vibrations.

• Compatibilité : Convient pour une large gamme de quads et SSV CFMOTO 500cc et 600cc (Années 2007 à 2016) :

  • CFMOTO CFORCE 500 / X5 : SWB, LWB, CF500-2, CF500-2A, CF500-5B, CF500-5C

  • CFMOTO X6 / CFORCE 600 : X6S, CF625-C

  • CFMOTO UFORCE 500 : Version carburateur

  • CFMOTO ZFORCE 600 : CF600-3

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez le diamètre des portées de roulement, la longueur des soies de vilebrequin et les pignons d'entraînement avec votre ancien vilebrequin.

• Remplacement des roulements et joints : L'installation nécessite l'ouverture complète des carters moteur. Profitez-en pour remplacer impérativement tous les roulements de vilebrequin et joints spi.

• Lubrification au montage : Huilez abondamment la tête et le pied de bielle ainsi que les portées avec de l'huile moteur propre lors de l'assemblage. Effectuez un rodage soigneux lors des premières heures d'utilisation.