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Amortisseur arrière (Jaune) pour Mini Quad Bigfoot 125

Amortisseur arrière (Jaune) pour Mini Quad Bigfoot 125
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Informations sur le produit "Amortisseur arrière (Jaune) pour Mini Quad Bigfoot 125"

Une tenue de route stable pour les petits aventuriers ! – Amortisseur arrière (Jaune) pour Mini Quad Bigfoot 125

Amortisseur central pour une traction maximale – Adapté à de nombreux quads chinois 110cc-125cc

Garantissez une expérience de conduite sûre aux jeunes pilotes ! Cet amortisseur arrière jaune vif est la solution idéale pour le Mini Quad Bigfoot 125 ainsi que pour de nombreux autres quads enfants de fabrication chinoise. La suspension est conçue pour absorber efficacement les chocs sur les pistes tout-terrain, protégeant ainsi le cadre et le conducteur. Avec une longueur standard de 250 mm (d'axe en axe), il s'adapte à une large gamme de modèles de la catégorie 110cc à 125cc.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Amortisseur arrière (Mono-amortisseur central)

  • Couleur : Ressort jaune / Corps noir

  • Entraxe (Oeil à Oeil) : 250 mm (mesuré de centre à centre)

  • Compatibilité : * Mini Quad : Bigfoot 125

    • Nombreux autres Mini Quads / ATVs chinois 110cc et 125cc

  • Avantage : Construction robuste pour une utilisation de loisir en tout-terrain.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Mesurez l'entraxe des trous de fixation (axe à axe = 250 mm) et vérifiez la largeur des têtes d'amortisseur ainsi que le diamètre des trous de boulons.

  • Sens de montage : Veillez au bon sens d'installation. Généralement, l'amortisseur est monté de manière à ce que le dispositif de réglage de la précharge (si présent) soit facilement accessible.

  • Contrôle des boulons : Vérifiez l'état des boulons de fixation. En cas de doute, utilisez des boulons neufs de classe de résistance 8.8 ou supérieure.

  • Nettoyage : Gardez la tige de piston propre. La saleté et le sable peuvent user prématurément les joints et provoquer des fuites d'huile.

  • Sécurisation : Serrez fermement les écrous et utilisez de préférence des écrous autobloquants ou du frein filet moyen pour éviter tout desserrage dû aux vibrations

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