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Amortisseur / Combiné Fileté Arrière – Pour VTT Jianshe JS250, Baja 250cc & Modèles de Construction Identique

Amortisseur / Combiné Fileté Arrière – Pour VTT Jianshe JS250, Baja 250cc & Modèles de Construction Identique
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Amortisseur / Combiné Fileté Arrière – Pour VTT Jianshe JS250, Baja 250cc & Modèles de Construction Identique

 

Perfectionnez Votre Châssis – Combiné Fileté de Haute Qualité pour Confort de Suspension et Stabilité de Conduite !

Un amortisseur fonctionnel est crucial pour le contrôle de la conduite, le confort de la suspension et la sécurité de votre VTT. Des amortisseurs usés ou qui fuient entraînent un comportement instable, une réduction du contact des roues avec le sol et peuvent aggraver considérablement la tenue de route dans les virages.

Cet amortisseur arrière robuste est une pièce de rechange courante et de haute qualité, spécifiquement dimensionnée pour de nombreux VTT 250cc. Il convient parfaitement au Jianshe JS250 Mountain Lion, Puma et au VTT Baja Wilderness Trail 250 (WD250-U), ainsi qu'à de nombreuses autres machines de construction identique.

 

Détails du Produit et Avantages

 

  • Restauration du Châssis : Assure une tenue de route stable et des caractéristiques de conduite optimales.

  • Débattement Confortable : Le ressort de 10 mm d'épaisseur offre la dureté nécessaire pour une utilisation tout-terrain et sur route.

  • Large Compatibilité : Dimensions courantes pour une grande variété de VTT 250cc.

  • Remplacement Facile : Remplacement direct (Plug-and-play) pour la suspension arrière.

Spécification Détail
Type d'Article Amortisseur / Combiné Fileté (Arrière)
Longueur (Axe à Axe) 365 mm
Longueur (Totale) 400 mm
Épaisseur du Ressort / Diamètre du Fil 10 mm
Convient pour VTT Jianshe JS250ATV, Baja Wilderness Trail 250 (WD250-U), ainsi que de nombreux modèles de VTT 250cc de construction identique
Numéro d'Article 069-500102

 

Instructions de Montage (Destinées Uniquement à l'Aide !)

 

Note Importante : Les travaux sur les composants du châssis sont critiques pour la sécurité. Nous recommandons fortement de confier ce travail à un personnel qualifié. L'instruction suivante est uniquement destinée à servir d'aide et ne remplace pas un manuel d'atelier professionnel.

  1. Préparation et Sécurité : Sécurisez le VTT contre tout roulement et soulevez l'arrière de manière à ce que la roue concernée pende librement et que la suspension soit déchargée. Utilisez des béquilles ou des ponts élévateurs appropriés.

  2. Démontage : Retirez les boulons de fixation (haut et bas) qui maintiennent l'amortisseur au cadre ou au bras oscillant. Maintenez légèrement le bras oscillant pour éviter une chute soudaine.

  3. Remplacement : Retirez l'ancien amortisseur. Insérez le nouveau combiné fileté et alignez les œillets de fixation.

  4. Montage et Couple : Insérez les boulons de fixation. Ne serrez les boulons que légèrement tant que le VTT est encore soulevé. Les boulons ne doivent être serrés complètement au couple spécifié par le fabricant (serrage sous charge) qu'une fois que le VTT est de nouveau sur ses roues et que la suspension est chargée par le poids du véhicule.

  5. Vérification du Fonctionnement : Après le montage, vérifiez le serrage de tous les boulons et testez la suspension avec précaution pour sa liberté de mouvement et son fonctionnement.

Sécurisez le Contrôle et la Fonction d'Arrêt d'Urgence de Votre VTT ! Commandez l'Amortisseur Arrière (Art. No. 069-500102) !

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