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Rotor / Volant Magnétique Original – Pour VTT Jianshe JS250, Baja 250cc & Yamaha YM250

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Rotor / Volant Magnétique Original – Pour VTT Jianshe JS250, Baja 250cc & Yamaha YM250

 

Rotor Fiable pour l'Alternateur – Assure la Fonction de Charge et d'Allumage de Votre Moteur 250cc !

Le rotor (également appelé volant magnétique ou magneto) est la contrepartie du stator (alternateur) et génère, par rotation, le champ magnétique nécessaire à la production d'électricité.7 Un rotor défectueux, par exemple en raison d'aimants endommagés ou d'un ajustement lâche, conduit directement à une alimentation électrique insuffisante, des échecs de charge de la batterie et des problèmes d'allumage.

 

 

Ce Rotor / Volant Magnétique Original portant le numéro de fabricant FG-841000-0 est le remplacement précis pour le moteur 250cc des modèles tels que le Jianshe JS250, le Baja Wilderness Trail 250 et le Yamaha YM250 Bear Tracker. Grâce à la qualité d'origine, il garantit la fonction complète et fiable de l'alternateur et du système d'allumage.

 

Détails du Produit et Avantages

 

  • Pièce OEM Originale : Le numéro de fabricant FG-841000-0 garantit la plus haute qualité de matériau et un ajustement précis.

  • Rétablit la Performance de Charge : Crée un champ magnétique fort et constant pour une production d'électricité efficace par le stator.

  • Compatibilité Facile : Convient à divers modèles 250cc courants avec des moteurs de construction identique (Jianshe, Baja, Yamaha).

  • Robustesse : Conçu pour les exigences élevées de l'utilisation en VTT.

Spécification Détail
Type d'Article Rotor / Volant Magnétique (Magnéto)
Qualité Original OEM (Jianshe)
Numéro de Pièce Fabricant (OEM) FG-841000-0
Convient pour VTT Jianshe JS250ATV, Baja Wilderness Trail 250 (WD250-U), Yamaha YM250 Bear Tracker (et modèles de construction identique)
Numéro d'Article 069-341101

 

Instructions de Montage (Destinées Uniquement à l'Aide !)

 

Note Importante : Le remplacement du rotor est une intervention critique pour la sécurité sur le système électrique et mécanique. Nous recommandons fortement de confier ce travail à un personnel qualifié. L'instruction suivante est uniquement destinée à servir d'aide.

  1. Préparation : Débranchez le câble de masse (-) de la batterie et vidangez l'huile moteur (car le rotor est souvent situé dans le carter d'huile).

  2. Retirer le Couvercle : Retirez le couvercle du carter du stator.

  3. Desserrer le Rotor : Le rotor est fixé sur le vilebrequin à l'aide d'une clavette et d'un boulon central. Un extracteur de volant magnétique spécial est absolument nécessaire pour retirer le rotor.

  4. Installation : Montez le nouveau rotor, en faisant attention à la position correcte de la clavette dans le vilebrequin. Serrez le boulon central au couple spécifié par le fabricant pour éviter qu'il ne se desserre pendant le fonctionnement.

  5. Test : Après le montage (utilisez un nouveau joint !) et le remplissage de l'huile moteur, vérifiez la tension de charge.

Sécurisez la Fonction Électronique et la Performance de Charge de Votre VTT ! Commandez le Rotor / Volant Magnétique Original (Art. No. 069-341101) !

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