Collecteur d'admission pour Hytrack et Kazuma Jaguar 500

Collecteur d'Admission – Pour Kazuma ATV Jaguar 500cc & Modèles de Construction Identique

Admission d'Air Optimale – Assure la Formation Correcte du Mélange pour la Pleine Puissance Moteur !

Le collecteur d'admission est la connexion entre le carburateur (ou le corps de papillon) et la culasse. C'est un composant crucial pour la performance du moteur, car il assure le guidage et l'étanchéité corrects du mélange air-carburant. Les fissures, le durcissement ou les fuites au niveau du collecteur d'admission entraînent une prise d'air non mesurée (fausse air), ce qui provoque un ralenti irrégulier, une mauvaise réponse à l'accélérateur et une perte de puissance.

Ce Collecteur d'Admission est le remplacement précis pour le Kazuma ATV Jaguar 500cc et est également souvent utilisé sur des modèles de construction identique tels que Hytrack 500cc. Il est fabriqué dans un matériau durable et garantit une étanchéité optimale et la restauration de la performance moteur d'origine.

Détails du Produit et Avantages

• Restauration de la Puissance Moteur : Élimine l'apport de fausse air et optimise le mélange air-carburant.

• Résiste aux Variations de Température : Fabriqué dans un matériau robuste et flexible pour éviter les fissures.

• Ajustement Précis : Remplacement direct du collecteur d'admission d'origine.

Note Importante sur la Vérification et la Compatibilité

Étant donné que les collecteurs d'admission peuvent varier dans différentes versions de moteur dans la gamme 500cc, une vérification précise est essentielle. Veuillez comparer visuellement l'article avec votre ancienne pièce. Veuillez également faire attention à toutes les informations de l'article, telles que les distances entre les trous de fixation (à la culasse et au carburateur), le diamètre intérieur et la forme, pour garantir un ajustement correct.

Instructions de Montage (Destinées Uniquement à l'Aide !)

Note Importante : Les travaux sur la formation du mélange sont importants pour la santé du moteur. Toute personne qui n'est pas sûre ou ne dispose pas des connaissances spécialisées nécessaires devrait confier ce travail à un personnel qualifié. L'instruction suivante est uniquement destinée à servir d'aide.

1. Préparation : Sécurisez le VTT, arrêtez le moteur et déconnectez la batterie si nécessaire.

2. Démontage : Retirez la boîte à air et le carburateur. Desserrez les colliers et les vis qui fixent l'ancien collecteur d'admission au carburateur/corps de papillon et à la culasse.

3. Remplacement : Retirez l'ancien collecteur et nettoyez soigneusement les surfaces d'étanchéité sur la culasse. Montez le nouveau collecteur d'admission, utilisez de nouveaux joints (s'ils ne sont pas inclus) et serrez toutes les vis de manière uniforme.

4. Réassemblage et Test : Remontez le carburateur et la boîte à air. Après le démarrage, vérifiez le fonctionnement du moteur. Si la fausse air était le problème, il peut être nécessaire de réajuster le régime de ralenti ou la vis de richesse.

Rétablissez la pleine puissance et le fonctionnement régulier de votre VTT ! Commandez le Collecteur d'Admission (Art. No. 039-320501)!