Embrayage Secondaire (Embrayage Centrifuge) pour VTT et VUTT Linhai 400cc

Embrayage Secondaire (Embrayage Centrifuge) pour VTT et VUTT Linhai 400cc

Assurez une transmission de puissance fluide et une accélération maximale !

L'embrayage secondaire, souvent appelé embrayage centrifuge, est un élément essentiel du système de transmission CVT (Transmission à Variation Continue) de votre véhicule Linhai. Il est responsable du transfert de la puissance du moteur à la boîte de vitesses de manière douce et efficace. L'usure de l'embrayage secondaire entraîne des à-coups au démarrage, un manque de puissance et une consommation de carburant accrue. Avec cette pièce de rechange de haute qualité, vous rétablissez les performances de conduite et le confort d'origine de votre modèle Linhai 400cc.

Détails du Produit et Performance

• Fonctionnement Fluide : Assure un démarrage sans à-coups et un transfert de puissance efficace sur toute la plage de régime.

• Fabrication Précise : L'embrayage est fabriqué exactement selon les spécifications du numéro de pièce fabricant 27248 pour garantir un ajustement parfait dans le carter.

• Haute Fiabilité : Fabriqué à partir de matériaux durables conçus pour résister aux contraintes rencontrées lors de l'utilisation en VTT et VUTT.

• Remplacement Direct : Conçu pour le remplacement simple de la pièce d'origine usée.

Convient aux Modèles Suivants

Cette pièce de rechange d'embrayage portant le numéro de pièce fabricant 27248 est généralement adaptée aux modèles Linhai 400cc suivants :

• Linhai VTT LH400ATV-2D

• Linhai VUTT 400

• Autres variantes 400cc (Veuillez toujours comparer le numéro de pièce fabricant)

Instructions d’Installation (Important !)

Le remplacement de l'embrayage secondaire nécessite des outils spécifiques (par exemple, des outils de maintien et d'extraction d'embrayage) et des connaissances techniques approfondies sur les transmissions CVT :

1. Sécurité et Démontage : Avant toute intervention, le véhicule doit être sécurisé et le couvercle de la transmission CVT doit être retiré.

2. Détendre la Courroie : La courroie de transmission doit être détendue ou retirée pour accéder à l'embrayage secondaire.

3. Outil Spécial : Il est crucial d'utiliser l'outil de maintien correct pour desserrer l'écrou central de l'embrayage et installer la pièce de rechange sans dommage.

4. Inspection : Avant l'assemblage final, vérifiez également l'état de la courroie de transmission et de l'embrayage primaire. Une courroie défectueuse peut entraîner une usure prématurée du nouvel embrayage secondaire.

5. Assemblage Final : Veillez au remontage correct et au respect du couple de serrage approprié pour tous les composants afin d'éviter les vibrations et les dommages.

Note : Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de l'embrayage par un atelier spécialisé qualifié afin de prévenir tout dommage consécutif au système de transmission complexe.

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