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Pompe à eau ATV Xinyang Mastiff 500

Pompe à eau ATV Xinyang Mastiff 500
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Refroidissement moteur optimal ! – Pompe à eau pour ATV Xinyang Mastiff 500 Unité de...plus
Informations sur le produit "Pompe à eau ATV Xinyang Mastiff 500"

Refroidissement moteur optimal ! – Pompe à eau pour ATV Xinyang Mastiff 500

Unité de rechange haute qualité – Spécifique aux moteurs Xinyang 500cc

Protégez votre moteur contre la surchauffe ! La pompe à eau est l'élément central du système de refroidissement de votre ATV. Elle assure la circulation continue du liquide de refroidissement pour évacuer la chaleur du moteur vers le radiateur. Cette pompe à eau de rechange est fabriquée précisément pour le Xinyang Mastiff 500 afin de garantir un refroidissement fiable, même lors d'une utilisation intensive en tout-terrain.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Pompe à eau (Unité complète)

  • Compatibilité : ATV Xinyang Mastiff 500 (XY500ATV)

  • Matériau : Alliage métallique robuste pour une résistance maximale à la chaleur

  • Contenu : Pompe à eau telle qu'illustrée

  • Avantage : Ajustement parfait garantissant un remplacement sans problème et évitant les dommages moteur liés à la chaleur.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la forme du boîtier, les raccords de durites et le pignon d'entraînement avec votre ancienne pompe à eau.

  • Joints : Utilisez systématiquement un joint de boîtier neuf lors de l'installation. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact sur le bloc moteur pour éviter toute fuite.

  • Liquide de refroidissement : Profitez du remplacement de la pompe pour effectuer une vidange complète du circuit. Respectez les préconisations du fabricant concernant le mélange et utilisez des additifs adaptés aux moteurs en aluminium.

  • Purge du système : Après l'installation et le remplissage, il est impératif de purger le circuit de refroidissement. La présence de bulles d'air peut gravement nuire à l'efficacité du refroidissement et causer des dommages moteur

 

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