Prix dont TVA plus frais de port
Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés
- Réf. d'article : 051-530703
- Ouvrir champ txt 1: Angebot
La précision au cœur de la boîte ! – Pignon de boîte (30 dents) pour PGO BR250-DS Bugrider
Engrenage de rechange de haute qualité – Résistance maximale pour buggys 250cc
Assurez une transmission de puissance irréprochable ! Ce pignon de boîte à 30 dents est conçu spécifiquement pour la transmission du PGO BR250-DS Bugrider. Fabriqué en acier trempé de haute résistance, il est conçu pour supporter les contraintes quotidiennes de la conduite sur route et tout-terrain. La denture fraisée avec précision garantit un fonctionnement silencieux et minimise l'usure à l'intérieur du carter. Installez-le et repartez immédiatement !
Spécifications Techniques & Détails
-
Composant : Pignon de transmission / Engrenage
-
Nombre de dents : 30 dents
-
Compatibilité : PGO BR250-DS Bugrider (250 cc)
-
Matériau : Acier spécial trempé
-
Avantage : Qualité conforme à l'origine pour un transfert de puissance optimal
Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)
-
Vérification Visuelle : Effectuez une vérification visuelle de compatibilité avant le montage. Comptez les dents (30) et comparez précisément le diamètre intérieur de l'alésage ainsi que la largeur du pignon avec votre ancienne pièce.
-
Nettoyage du carter : Avant de poser le nouveau pignon, le carter de boîte doit être méticuleusement nettoyé de toute limaille métallique ancienne pour éviter d'endommager les dents neuves.
-
Vidange : Après l'ouverture de la boîte, un remplissage avec de l'huile d'engrenage neuve de haute qualité est impératif. Respectez la viscosité et la quantité prescrites par le constructeur PGO.
-
Contrôle des roulements : Profitez-en pour examiner les roulements et les arbres adjacents pour détecter tout jeu ou trace d'usure. Un roulement défectueux peut entraîner une usure rapide du nouveau pignon.